Anhangabaú teve enchente em 1999, quando 160 veículos ficaram submersos; protocolo da CET prevê bloqueio preventivo do túnel

Túnel do Anhangabaú sofreu inundação semelhante em 1.999 O alagamento do Túnel do Vale do Anhangabaú, no Centro de São Paulo, na quarta-feira (14), fez a cidade reviver cenas semelhantes às de março de 1999, quando cerca de 160 veículos, entre eles três ônibus, ficaram submersos durante uma enchente.

Na ocasião, a água chegou ao teto da passagem subterrânea, de aproximadamente cinco metros de altura, segundo informações dos bombeiros da época.

Mais de 27 anos depois, a forte chuva voltou a transformar o túnel em uma armadilha para motoristas e passageiros.

De acordo com a TV Globo, o alagamento desta quarta deixou 26 carros e dois ônibus submersos.

Imagens mostram veículos boiando, carros batidos e sobrepostos e pessoas tentando escapar da inundação.

O episódio levanta questionamentos sobre a prevenção de enchentes na passagem subterrânea.

Um protocolo de trânsito divulgado em 2006 pela Companhia de Engenharia de Tráfego (CET), que é vinculada à Prefeitura de São Paulo, prevê o bloqueio de faixas ou o fechamento total do túnel quando há informação de que a chuva está a caminho (leia mais abaixo).

Nesta quarta, porém, a via no sentido Zona Norte não foi fechada antes da inundação.

A Defesa Civil emitiu dois alertas severos e informou sobre a formação de uma chuva intensa, com raios e ventania, além de toda a capital ter entrado em estado de atenção para alagamentos às 15h25, segundo o Centro de Gerenciamento de Emergências Climáticas (CGE) da prefeitura.

Alagamento no túnel do Anhangabaú em 1999 (à esquerda) e em 2026 (à direita).

Reprodução/TV Globo O motorista de aplicativo Maury Lucas, que estava no túnel com uma passageira, relatou que o trânsito parou antes de a água começar a invadir a via.

Segundo ele, a enxurrada avançou rapidamente, até que a água atingiu o veículo, e o motor desligou.

Maury Lucas também afirmou ter visto um carro da CET no local e disse que, na sua avaliação, não houve uma ação preventiva para impedir a entrada de veículos antes do alagamento.

"Quando começou tudo, em vez dos caras [agentes da CET] descerem e começarem a organizar para todo mundo conseguir voltar em segurança, ele simplesmente abandonou o carro deles lá, e saiu do túnel", disse.