Sindicato de técnicos de aeronaves veem Lufthansa na TAP com “expectativa positiva”

O Sindicato dos Técnicos de Manutenção de Aeronaves (SITEMA), que agrega perto de mil técnicos (na maioria trabalhadores da TAP), olha com “expectativa positiva” para a escolha da Lufthansa como futura acionista da TAP , mas quer perceber como vão ser concretizados os investimentos anunciados para a manutenção e engenharia.

“ O SITEMA encara a escolha da Lufthansa com expectativa positiva, sobretudo pelo potencial de crescimento da TAP e pelo investimento anunciado na área da Manutenção e Engenharia , onde o grupo tem uma forte presença internacional”, revela Jorge Alves, presidente do sindicato ao ECO, em reação à decisão do Conselho de Ministros de vender 44,9% da companhia ao grupo alemão.

A operação, aprovada esta quarta-feira em Conselho de Ministros, prevê a venda de 44,9% do capital, a que podem acrescer até 5% se os trabalhadores não exercerem o direito de aquisição, e o Estado fica com 50,1%.

O valor total do negócio é de 1.201 milhões de euros, com o Governo a apontar que a proposta da Lufthansa pressupõe uma frota de 117 aeronaves em 2035 e de 130 depois dessa data.

Para o SITEMA, mais importante do que a nacionalidade do futuro acionista é a existência de um projeto industrial sólido, que permita criar emprego qualificado, valorizar os Técnicos de Manutenção de Aeronaves (TMA) e garantir o respeito pelos direitos laborais.

Jorge Alves Presidente do SITEMA Jorge Alves considera que “os investimentos previstos e o aumento da frota são sinais positivos”, mas sublinha que “importa perceber de que forma se vão concretizar e qual será o seu impacto na atividade de manutenção atualmente desenvolvida em Portugal”.

Na manutenção e engenharia, o comunicado do Governo refere “investimentos adicionais em Portugal”.

A apresentação do Executivo detalha cerca de 300 milhões de euros e 700 postos de trabalho em Santa Maria da Feira, e a integração da TAP M&E na rede Lufthansa Technik , com mais volumes, licenças dos fabricantes e centros de excelência.

TAP.

Empresários elogiam Lufthansa, mas queriam venda total Ler Mais A unidade de Santa Maria da Feira, dedicada a motores e componentes, já estava em preparação com intenção de arrancar em 2028 , tal como o ECO noticiou há uns meses.

Jorge Alves defende que, “ para o SITEMA, mais importante do que a nacionalidade do futuro acionista é a existência de um projeto industrial sólido , que permita criar emprego qualificado, valorizar os Técnicos de Manutenção de Aeronaves (TMA) e garantir o respeito pelos direitos laborais”.

O Governo diz que os dois candidatos (Lufthansa e Air-France KLM) assumiram compromissos de “respeito pelos trabalhadores e estabilidade laboral”.