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A repercussão internacional da aprovação do fim da escala 6×1

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A repercussão internacional da aprovação do fim da escala 6×1

O Senado brasileiro aprovou na quarta-feira, 14, por 75 votos a 1, a emenda constitucional que acaba com a escala 6×1 e reduz a jornada máxima de 44 para 40 horas semanais, sem corte de salário.

A decisão repercutiu nesta quinta-feira, 15, na imprensa internacional.

Agências e jornais estrangeiros trataram a votação como um marco trabalhista, mas leram o resultado sobretudo pelo prisma eleitoral: um trunfo para Lula na reta final contra Flávio Bolsonaro (PL), que votou a favor depois de resistir à proposta.

O segundo turno será em 25 de outubro.

Pelo texto aprovado, a jornada cai para 42 horas em até 60 dias após a promulgação e chega às 40 horas um ano depois.

A promulgação deve ocorrer na semana que vem.

Reuters A agência classificou a votação como uma importante vitória legislativa para Lula, a menos de duas semanas do segundo turno.

Em reportagem, a Reuters ressaltou que a proposta recebeu apoio de todo o espectro político, inclusive de Flávio, que antes se opunha ao projeto por considerá-lo uma manobra eleitoral do governo.

Para a agência, a mudança é a maior reformulação dos direitos trabalhistas brasileiros em décadas.

Continua após a publicidade Associated Press A AP descreveu a aprovação como parte da ofensiva de Lula para ganhar terreno sobre Flávio.

Lembrou que, nos últimos dias, o presidente anunciou corte de impostos sobre combustíveis, prorrogação de subsídios e perdão de dívidas de microempresas, e que o fim da 6×1 é visto como o ponto alto desse pacote.

Continua após a publicidade A AP inseriu o caso brasileiro numa tendência regional.

O Chile aprovou em 2023 a Lei das 40 Horas, que vale para todos os trabalhadores cobertos pelo Código do Trabalho, sem redução de salário.

O México aprovou em fevereiro proposta da presidente Claudia Sheinbaum para baixar a jornada de 48 para 40 horas até 2030, e a Colômbia reduziu a sua para 42 horas.

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Resumo agregado pelo 5News a partir do feed público do veículo. A matéria completa, com todo o contexto, está em veja.abril.com.br — o conteúdo pertence a Veja.

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