Norris passa Antonelli e vence pela segunda vez seguida em GP movimentado

O GP da Holanda contrariou as expectativas de uma corrida amarrada em uma pista de poucas oportunidades de ultrapassagem. A chuva antes da prova movimentou o começo do GP e fez com que o pole position Lando Norris tivesse que passar Kimi Antonelli e Lewis Hamilton na pista para vencer pela segunda vez seguida na temporada.

Antonelli chegou em segundo, enquanto George Russell conseguiu segurar o terceiro lugar no pódio mesmo sendo muito pressionado por Lewis Hamilton e Charles Leclerc.

Mesmo com o resultado, Antonelli chega ao GP da Itália, próxima etapa da temporada, daqui a duas semanas, na liderança do campeonato. Ele inclusive aumentou sua vantagem em relação ao vice-líder, Hamilton, 59 pontos atrás do italiano.

O brasileiro Gabriel Bortoleto teve uma tarde difícil: largou mal duas vezes, rodou, e chegou em 13º depois de ter largado em nono.

A chuva que Fórmula 1 vem esperando desde a primeira etapa da temporada apareceu com 50 minutos para a largada, durou meia hora, e foi o suficiente para movimentar o começo da corrida: os pilotos largaram com pneus de pista seca, mas com a pista escorregadia.

Russell largou mal e perdeu a segunda posição para Antonelli. Leclerc saiu voando de sexto para quarto, e Max Verstappen escorregou na última curva e foi direto para o muro e causando uma bandeira vermelha.

Alguns metros atrás do holandês, Gabriel Bortoleto, que também tinha tido uma largada ruim, tinha sido passado inclusive pelo companheiro Nico Hulkenberg, dado o troco no alemão por fora, também perdeu o controle de sua Audi.

O brasileiro, contudo, conseguiu evitar o muro e seguir na corrida, embora tenha caído para a 17ª colocação depois de ter largado em nono.

A corrida recomeçou com outra largada parada, e Antonelli foi para cima de Norris, tomando a liderança. O companheiro dele, Russell, perdeu a terceira posição para Piastri.

Após todo o caos das primeiras voltas, Antonelli liderava, seguido por Norris, Piastri, Russell, Leclerc e Hamilton em sexto. Bortoleto chegou a avançar até o 13º lugar, foi o primeiro a parar, e teve que abrir caminho entre carros mais lentos para voltar à briga com as Alpine e Racing Bulls, embora longe da zona de ponuação, em 14º.

Nas paradas de box, Piastri teve um pitstop lento e voltou atrás de Russell. As Ferrari também superaram o australiano e foram à caça de Russell, enquanto Norris pressionava Antonelli.

Hamilton tentava uma estratégia diferente, ficando mais tempo na pista para ter pneus mais novos o final. Então, depois das segundas paradas dos líderes, ele estava em primeiro. Quando Antonelli encostou para passar a Ferrari, Norris se aproveitou, e superou o líder do campeonato, por fora, na primeira curva. Ainda na mesma volta 54, Norris passou Hamilton e reassumiu a liderança.

Quase ao mesmo tempo, Esteban Ocon parou sua Haas e causou um Safety Car Virtual. Vários pilotos aproveitaram para parar, incluindo Antonelli e Hamilton. Com 14 voltas para o final, Norris liderava, seguido por Russell, Antonelli, Hamilton, Leclerc e Piastri no top 6.