Real Time Big Data: Flávio é rejeitado por 52% em PE; Lula e Marçal por 32%
Divulgada nesta quinta-feira (3), a nova pesquisa do instituto Real Time Big Data aponta que o senador Flávio Bolsonaro (PL-RJ) possui o maior índice de resistência no estado de Pernambuco.
O parlamentar lidera o cenário de rejeição múltipla, quando atinge 52% das respostas dos eleitores, que afirmam não votar nele de jeito nenhum.
Em seguida, aparece o atual presidente Luiz Inácio Lula da Silva (PT) , visto que Lula soma 33% de rejeição .
Ele empata tecnicamente, no limite da margem de erro, com o candidato do PRTB, cenário em que Pablo Marçal registra 32% das menções negativas.
Na sequência da análise de resistência do eleitorado pernambucano, o ex-governador Ronaldo Caiado (PSD) aparece com 29% , seguido de perto pelo candidato do Missão, já que Renan Santos registra 28% .
Abaixo, o candidato do PCO, Rui Costa Pimenta soma 24% , enquanto o ex-governador Romeu Zema (Novo) marca 22% .
Zema empata numericamente com o escritor Augusto Cury (Avante) , que também tem 22% de rejeição .
A candidata Clariana Barão (DC) aparece com 21% de resistência , completando o grupo com índices acima dos 20 pontos.
No grupo dos candidatos que apresentam os menores índices de resistência e, consequentemente, maior espaço teórico para crescer junto ao eleitorado, a candidata Samara (UP) pontua com 19% .
Logo atrás, empatados numericamente, aparecem o Veterinário Wilson Grassi (Democrata) e Edmilson Costa (PCB) , visto que ambos marcam 18% de rejeição .
Fechando a lista de nomes apresentados na simulação estimulada, o candidato Hertz Dias (PSTU) tem 17% .
O levantamento aponta ainda que 2% dos entrevistados declaram que poderiam votar em todos os candidatos, enquanto os que não sabem ou não responderam também representam 2% .
Metodologia Foram ouvidas 1.600 pessoas no estado de Pernambuco entre os dias 29 de agosto e 02 de setembro .
A margem de erro é de dois pontos percentuais , para mais ou para menos.
Resumo agregado pelo 5News a partir do feed público do veículo. A matéria completa, com todo o contexto, está em www.cnnbrasil.com.br — o conteúdo pertence a CNN Brasil.