quinta-feira, 15 de outubro de 2026 📬 Resumo no TelegramPortaisSobre🌓
🇧🇷 BR ▾
ÚLTIMAS
› Correios passam a recolher lixo eletrônico de graça em 6,8 mil agências› Japão investirá até US$21 bi em duas fábricas de chips nos EUA administradas pela GlobalFoundries› Robôs já estão nos substituíndo; mas quando eles são mais eficazes?› Robô é apreendido após suspeita de tocar adolescente na Alemanha› Proteja seu filho: o que sites podem exigir para verificar idade do usuário› Ciberataque a supermercados na França expõe vulnerabilidades de aparelhos smart› Estados dos EUA dizem que ChatGPT prejudica jovens e processam OpenAI› Uruguai anuncia investimento de US$ 5,7 bi em complexo de 'data centers'› O que as IAs podem fazer nas eleições? Meta virou alvo por bandeira para Flávio› Governo anuncia medidas de apoio a produtoras de videogames no Brasil› Correios passam a recolher lixo eletrônico de graça em 6,8 mil agências› Japão investirá até US$21 bi em duas fábricas de chips nos EUA administradas pela GlobalFoundries› Robôs já estão nos substituíndo; mas quando eles são mais eficazes?› Robô é apreendido após suspeita de tocar adolescente na Alemanha› Proteja seu filho: o que sites podem exigir para verificar idade do usuário› Ciberataque a supermercados na França expõe vulnerabilidades de aparelhos smart› Estados dos EUA dizem que ChatGPT prejudica jovens e processam OpenAI› Uruguai anuncia investimento de US$ 5,7 bi em complexo de 'data centers'› O que as IAs podem fazer nas eleições? Meta virou alvo por bandeira para Flávio› Governo anuncia medidas de apoio a produtoras de videogames no Brasil
Últimas

Carros do futuro: repórter testa como é andar em veículo que dirige e estaciona sozinho; VÍDEO

G1 ·
Carros do futuro: repórter testa como é andar em veículo que dirige e estaciona sozinho; VÍDEO

Repórter testa como é andar em veículo que dirige e estaciona sozinho; VÍDEO Um carro acelera, freia, muda de faixa, desvia de pedestres e faz baliza sem que ninguém toque no volante.

O que até pouco tempo atrás parecia cena de filme de ficção científica já está circulando pelas ruas de cidades como Nova York, São Francisco e Xangai, impulsionado por avanços em inteligência artificial, sensores e processamento de dados.

Em uma demonstração acompanhada pelo Fantástico, um veículo equipado com sistema de direção autônoma percorreu trajetos urbanos complexos, identificando semáforos, ciclistas, pedestres e outros veículos.

Em determinados momentos, o carro tomou sozinho decisões de parada e retomada de movimento conforme as condições do trânsito mudavam.

Ao final do percurso, encontrou uma vaga e realizou a manobra de estacionamento sem intervenção humana.

Veja no vídeo acima.

A evolução dessa tecnologia tem sido uma das principais frentes de disputa entre montadoras e empresas de tecnologia.

Se antes a corrida da indústria automobilística era por potência e desempenho dos motores, hoje o foco está em baterias, chips, câmeras e inteligência artificial.

“Não são carros, são inteligência artificial sobre rodas”, resume o repórter Felipe Santana.

Repórter testa como é andar em veículo que dirige e estaciona sozinho Reprodução/TV Globo Como funciona a direção autônoma Os carros autônomos utilizam diferentes tecnologias para interpretar o ambiente ao redor.

Câmeras e radares registram informações sobre a via, os veículos, os pedestres e os obstáculos.

Os dados são processados por sistemas computacionais que orientam as decisões do carro.

Na China, um dos veículos testados tem 11 câmeras e recursos que permitem executar funções como abrir portas sem contato físico.

O modelo também demonstra como as montadoras passaram a integrar cada vez mais componentes eletrônicos e sistemas inteligentes aos automóveis.

Ler a notícia completa no G1 ›

Resumo agregado pelo 5News a partir do feed público do veículo. A matéria completa, com todo o contexto, está em g1.globo.com — o conteúdo pertence a G1.

Mais de G1

Ver tudo ›

Mais em Últimas

Ver tudo ›