Carreta que causou engavetamento na BR-277 estava com freios manipulados, diz PRF

A Polícia Rodoviária Federal (PRF) confirmou que a carreta bitrem carregada com madeira envolvida no engavetamento que deixou dois mortos na BR-277 , no km 41, em Morretes, no Litoral do Paraná, estava com o sistema de freios manipulado .

Pelo menos duas mangueiras estavam “isoladas”, segundo a corporação.

O motorista foi detido e entregue à Polícia Civil do Paraná.

Carreta carregada com madeira teria provocado engavetamento que deixou dois mortos na BR-277, em Morretes.

Foto: Reprodução/ Ric RECORD.

O policial rodoviário federal Renan Santos disse, em entrevista ao repórter Tiago Silva, da RIC RECORD, que foram encontradas mangueiras soltas no sistema de freios da carreta.

Naquele momento, porém, a PRF ainda investigava se a alteração havia ocorrido antes da colisão ou se poderia ter sido provocada pelo próprio acidente.

“Nós verificamos e aparentemente tem um problema realmente no sistema de freio de caminhões.

Constatamos algumas mangueiras soltas, no entanto ficou-se uma dúvida se foi devido à colisão ou se foi realmente anterior ao próprio sinistro” afirmou Renan.

Posteriormente, após a avaliação técnica do veículo, a PRF confirmou em nota que o sistema de freios da carreta estava manipulado .

Pelo menos duas mangueiras estavam “isoladas”, fazendo com que as rodas ligadas a elas ficassem sem freio.

Vídeos mostram resgate aéreo após engavetamento com dois mortos na BR-277, em Morretes Segundo a PRF, a alteração pode sobrecarregar as demais rodas, provocar o superaquecimento do sistema e levar à falta de freio .

A manipulação também pode causar a desestabilização do veículo caso a amarração se rompa.

PRF encontrou mangueiras de freio isoladas na carreta.