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Nova geração da Nissan Frontier tem 204 cv e lançamento no Brasil

A Tarde ·
Nova geração da Nissan Frontier tem 204 cv e lançamento no Brasil

A Nissan desenvolve a nova geração da picape média, identificada internamente pelo código D27.

O projeto global, que substitui a atual Frontier, apresenta especificações técnicas que posicionam o veículo no segmento de picapes médias.Especificações técnicas do motor e performance Nova geração da Nissan Frontier - Foto: Divulgação Nissan O novo conjunto mecânico da Nissan Frontier D27 utiliza um motor 2.4 biturbodiesel de quatro cilindros.

Os dados oficiais indicam uma potência de 204 cv e torque de 470 Nm.

A faixa de entrega de torque ocorre entre 1.500 e 2.750 rpm.O trem de força é composto por um câmbio automático de seis marchas e sistema de tração 4x4, que inclui reduzida.

O conjunto permite capacidade de carga útil superior a 1.000 kg e capacidade de reboque de 3.500 kg.Configuração de mercado e produção Interior nova geração da Nissan Frontier - Foto: Divulgação Nissan A estratégia global da Nissan para a picape foca em versões de cabine dupla.

No mercado australiano, a montadora padronizou a gama com câmbio automático e tração integral em todas as variantes disponíveis.A expectativa para o mercado brasileiro aponta para o lançamento entre o final de 2026 e o início de 2027.

O modelo, que compartilha arquitetura com a nova Mitsubishi L200 Triton, deve chegar ao Brasil via importação ou produção regional, dependendo da estratégia industrial da marca para a América Latina.Contexto de concorrênciaA nova geração da picape da Nissan concorre diretamente com modelos consolidados no setor de utilitários médios, como:Toyota HiluxFord RangerMitsubishi L200 TritonChevrolet S10A introdução da D27 visa atender às novas normas de emissões e critérios de segurança exigidos para o mercado automotivo.

A montadora realizou testes com unidades protótipos em território brasileiro para adequação da suspensão e calibração do motor ao diesel local.

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Resumo agregado pelo 5News a partir do feed público do veículo. A matéria completa, com todo o contexto, está em atarde.com.br — o conteúdo pertence a A Tarde.

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