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Tecnologia

Teclado vertical? Google Japão desenvolve teclado automático que pode ser usado com uma mão só

Olhar Digital ·
Teclado vertical? Google Japão desenvolve teclado automático que pode ser usado com uma mão só

O Google Japão apresentou, no dia 1º de outubro, uma nova versão experimental de teclado que usa esteiras para movimentar as teclas verticalmente .

Batizado de Gboard Conveyor Belt Version, o dispositivo tem quatro fileiras móveis e permite digitar sem precisar deslocar tanto as mãos .

A data da apresentação faz parte de uma tradição da equipe japonesa.

O dia 1º de outubro foi escolhido em referência ao jeito que a data é escrita em inglês.

Na língua, o mês vem antes do dia; portanto o primeiro dia do décimo mês aparece como 10/1.

Assim, a data se relaciona ao 101-key keyboard , um estilo padrão de teclados com 101 teclas .

Em 2026, a iniciativa chegou à sua 15ª edição.

Para quem tem pressa: O Google Japão apresentou o Gboard Conveyor Belt Version, um teclado experimental com esteiras que movimentam as teclas até os dedos do usuário; O dispositivo tem 116 teclas distribuídas em quatro esteiras e foi projetado para permitir a digitação com apenas uma mão ou um dedo; O teclado não será vendido pelo Google, mas os arquivos do projeto foram disponibilizados em código aberto para quem quiser construir a própria versão.

Novo layout O projeto tem quatro esteiras verticais, cada uma com 29 teclas, totalizando 116 teclas, 15 a mais que os modelos convencionais.

Em vez de procurar uma letra em uma posição fixa, o usuário precisa esperar que a tecla passe por baixo do dedo .

A proposta é permitir que uma pessoa digite usando apenas uma mão ou até mesmo um só dedo .

Segundo o Google, teclados convencionais exigem que o usuário movimente os braços e as mãos sobre um equipamento fixo.

No novo modelo, o movimento fica por conta do próprio teclado .

Outro detalhe é que letras maiúsculas e minúsculas têm teclas próprias , o que explica o aumento na quantidade de teclas.

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Resumo agregado pelo 5News a partir do feed público do veículo. A matéria completa, com todo o contexto, está em olhardigital.com.br — o conteúdo pertence a Olhar Digital.

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