한화오션, LNG 컨테이너선 6척 추가 수주
대만 현지에서 한화오션 김희철 대표이사(오른쪽에서 세번째)와 양밍해운 차이 펑밍 회장(오른쪽에서 네번째)을 비롯한 양사 관계자들이 계약식을 마친 뒤 기념촬영을 하고 있다. 한화오션 제공
한화오션이 대만 양밍해운으로부터 액화천연가스(LNG) 이중연료 추진 컨테이너선 6척을 수주했다. 지난해 양밍해운과 첫 계약을 맺은 데 이어 1년 만에 후속 수주에 성공했다.
한화오션은 양밍해운과 1만3650TEU급 LNG 이중연료 추진 컨테이너선 6척에 대한 건조계약을 체결했다고 3일 밝혔다. 계약금액은 약 1조5527억원이다. 선박들은 한화오션 거제사업장에서 건조돼 2029년 하반기까지 순차적으로 인도될 예정이다.
양밍해운은 지난해 9월에도 한화오션에 1만5880TEU급 LNG 이중연료 추진 컨테이너선 7척을 발주했다. 첫 계약 이후 1년 만에 다시 대규모 선박을 맡긴 것이다.
이번 선박에는 한화오션이 독자 개발한 ‘고망간강 기반 Type-B LNG 연료탱크’가 적용된다. 고망간강은 기존 니켈 합금강이나 알루미늄보다 가격 경쟁력이 있으면서도 LNG 저장에 필요한 영하 163도의 극저온 환경에서 강도와 인성을 유지하는 소재다.
한화오션은 또 선형 최적화 기술을 적용해 연비와 운항·적재 효율을 높일 계획이다. 국제해사기구(IMO)의 환경규제 강화로 글로벌 해운사들이 노후 선박을 교체하고 친환경 선대로 전환하면서 LNG 이중연료 추진선 수요가 이어지고 있다.
김희철 한화오션 대표이사는 “첫 프로젝트에서 확인된 설계·생산 기술력과 프로젝트 수행 역량에 대한 신뢰가 1년 만의 후속 수주로 이어졌다”며 “친환경 기술과 품질 경쟁력을 지속적으로 높이겠다”고 말했다.
이 요약은 매체의 공개 피드에서 5News가 수집한 것입니다. 전체 맥락을 포함한 전체 기사는 www.khan.co.kr에 있습니다 — 콘텐츠 저작권은 Kyunghyang Shinmun에 있습니다.