Malgré le blocus "infaillible" des États-Unis, l'Iran a réussi à exporter des millions de barils de GPL et du kérosène

Selon les données de suivi du trafic maritime dévoilées par Reuters, l'Iran est parvenu à exporter quelques cargaisons de GPL malgré les sanctions américaines. Même si les quantités concernées demeurent très faibles par rapport à ces ancienns exportations. L’Iran a réussi à exporter quelques cargaisons de gaz de pétrole liquéfié (GPL) et de kérosène depuis juillet, malgré le blocus naval américain , selon des données de suivi du trafic maritime et des sources spécialisées dans la sécurité.

Ces dernières semaines, Téhéran a dissimulé ces cargaisons parmi un volume croissant de transferts de navire à navire effectués par d’autres producteurs du Golfe au large d’Oman, ont déclaré à Reuters quatre spécialistes de la sécurité maritime qui suivent les mouvements pétroliers dans le Golfe.

Les exportations iraniennes et la méthode employée sont rapportées ici pour la première fois. Bien qu’elles ne représentent qu’une fraction de ses anciennes exportations énergétiques, ces cargaisons constituent une rare preuve que des produits pétroliers parviennent à franchir un blocus qui a interrompu les exportations de brut iranien.

Selon l’analyse du groupe américain United Against Nuclear Iran (UANI), qui surveille le trafic des pétroliers iraniens, au moins huit transporteurs du GPL iranien ont quitté le golfe d’Oman depuis la mi-juillet. Un autre pétrolier transportant du kérosène iranien a atteint le Myanmar en septembre, selon des images satellites analysées par le groupe de renseignement maritime SynMax.

Six des huit navires gaziers, ainsi que celui transportant du kérosène, font l’objet de sanctions américaines pour avoir acheminé des produits pétroliers et pétrochimiques iraniens, selon une analyse de Reuters. "Nous avons observé le passage de quelques pétroliers transportant du GPL iranien, mais l’écrasante majorité des navires chargés de produits iraniens ont été détournés par les forces américaines", a déclaré Jemima Shelley, analyste principale à l’UANI.

Selon Jemima Shelley, certains navires transportant du GPL iranien ont transbordé leur cargaison au large des villes côtières omanaises de Shinas et de Sohar, tandis que d’autres ont attendu dans le golfe d’Oman avant de contourner le blocus américain, qui, selon le Commandement central américain, s’étend dans le golfe d’Oman, à proximité de la frontière entre l’Iran et le Pakistan.

Le volume total de ces cargaisons de GPL a été estimé à 4,1 millions de barils, selon Jemima Shelley. Elle a précisé que ces expéditions relevaient "davantage de l’opportunisme" que d’une nouvelle tendance consistant, pour l’Iran, à tenter d’exporter son pétrole et ses produits pétrochimiques à l’aide de navires plus petits.

La plupart des cargaisons ont fait route vers les limites extérieures du port oriental de Malaisie afin d’y effectuer d’autres transferts STS vers des destinations probables en Chine, a déclaré Jemima Shelley, en se basant sur l’analyse de l’UANI. Le gouvernement iranien n’a pas répondu à une demande de commentaires.