Mapa de accesos y salidas de la Cartuja para el partido del Betis - Oporto: cortes de tráfico, aparcamientos y autobuses

Este miércoles, el Real Betis recibe al FC Oporto con motivo de la segunda jornada de la fase liga de la Champions League.

Un nuevo encuentro de los verdiblancos en la Cartuja que, una vez más, pone a prueba el dispositivo especial de seguridad, movilidad y limpieza que despliega el Ayuntamiento de Sevilla para estos encuentros, en vista de los miles de aficionados que acuden al estadio.Ya ha mediados de septiembre, el consistorio hispalense aprobó un plan que contemplaba varias novedades en lo relativo a accesos al estadio (la apertura de puertas se estima una hora y media antes del inicio del encuentro) como la permisión de aparcar dentro del Sevilla TechPark, la instalación del doble sentido en el Camino de los Descubrimientos al completo o la habilitación de nuevos viales en el Alamillo.

Ahora, casi un mes después, se mantienen estas medidas, a la vez que se especifican las correspondientes al partido de este miércoles 14 de octubre.

Reordenación de los accesos en la CartujaEl Ayuntamiento de Sevilla, junto al Real Betis y la Junta de Andalucía, ha introdujo varios cambios en los alrededores del recinto con la intención de agilizar la llegada de los aficionados, reducir los atascos y ampliar las opciones de aparcamiento.

Entre las principales novedades se encontraba, como ya se ha mencionado anteriormente, la apertura de nuevos viales y espacios de circulación y estacionamiento en distintos puntos de la Cartuja.

El objetivo es que el desplazamiento hasta el estadio sea más fluido y evitar algunos de los problemas que se han registrado en anteriores encuentros.Una de las actuaciones afecta al tramo comprendido entre Matemáticos Rey Pastor y Castro y la glorieta José Luis Manzanares Japón .

Esta vía, que antes funcionaba únicamente en sentido norte-sur, contará con dos carriles, uno para cada sentido de circulación.

También se modificará la distribución de la calzada entre Matemáticos Rey Pastor y Castro y Francisco de Montesinos , junto al Monasterio de la Cartuja.

En este caso, habrá tres carriles, con uno reservado para los vehículos que circulen hacia el norte y dos para los que lo hagan hacia el sur.

Además, en este último tramo se volverá a habilitar una banda de aparcamiento en cordón en el lado oeste (con 91 sitios), aumentando así las posibilidades de estacionamiento en las inmediaciones del estadio.Otra de las medidas que se previeron fue la apertura de determinados viales situados en el lateral del Parque del Alamillo .

Estos espacios ya se han utilizado en otros grandes acontecimientos celebrados en la Cartuja, como las finales de la Copa del Rey.

La apertura permite que los autobuses de las peñas béticas puedan acceder al entorno del estadio a través del Puente del Alamillo .