El Trofeo Cormorán reúne en Pollença a medio centenar de embarcaciones

El Reial Club Nàutic Port de Pollença ultima los preparativos para una nueva edición del Trofeo Cormorán, que se disputará del 20 al 22 de agosto en las bahías de Pollença y Alcúdia.

La competición, una de las citas destacadas del calendario náutico del norte de Mallorca, reunirá a una flota cercana al medio centenar de embarcaciones de diferentes clases.Organizado por el RCN Port de Pollença en colaboración con la Federació Balear de Vela, el Trofeo Cormorán volverá a combinar competición y patrimonio marítimo con la presencia de las categorías Clásicos, Época, Espíritu de Tradición, ORC y Flying Fifteen.

A ellas se incorpora este año como novedad la clase OK Dinghy, un monotipo de vela ligera de larga tradición en el norte de Europa.La apuesta por la vela clásica, incorporada al Trofeo Cormorán hace algo más de cinco años, ha permitido consolidar la prueba dentro del calendario mediterráneo.

Actualmente forma parte del Trofeo Clásicos Mare Nostrum-Copa de España de Vela Clásica y se ha convertido en una escala habitual para algunas de las embarcaciones que participan en el circuito de regatas del Mediterráneo.La ubicación de Port de Pollença resulta estratégica dentro de este calendario.

La regata se celebra apenas una semana después de las Illes Balears Clàssics de Palma y antes de la Copa del Rey de Barcos de Época de Mahón, lo que convierte a Pollença en una parada natural para muchas de las unidades que navegan hacia Menorca.La categoría de Clásicos contará con once embarcaciones, mientras que Espíritu de Tradición reunirá tres unidades.

Entre los barcos que harán escala en Pollença antes de continuar hacia Mahón figuran Gypsy, Baltar, Cami II y Clarionet.

La representación local estará encabezada por Rossina di Mare, Navara, Dione, Archangelo y Vidi, a los que se sumarán dos habituales del circuito internacional, Argyll y Rubicon.La participación más numerosa corresponderá a la clase ORC, con 26 embarcaciones inscritas.

La flota contará con una amplia representación del propio RCN Port de Pollença y de otros clubes de Baleares, entre ellos el CN Ciutadella y el CN Colonia Sant Pere, entidades que han impulsado una liga interclubs destinada a fomentar la participación y la competición entre sus respectivas flotas.El programa deportivo se completará con los monotipos Flying Fifteen y los OK Dinghy, que debutarán este año en la competición.

Esta última es una clase especialmente extendida en el norte de Europa y destaca por sus prestaciones, velocidad y sencillez, además de ofrecer una alternativa atractiva para navegantes veteranos que buscan una embarcación ligera y divertida.Los recorridos estarán adaptados a las características de cada clase.

Los Clásicos y Época disputarán recorridos costeros durante las dos jornadas de competición.