Seat liga la continuidad de la marca a la legislación europea sobre emisiones

Seat fía el momento de la desaparición de la histórica marca española a la legislación europea sobre emisiones contaminantes de vehículos.

Tal como está actualmente la normativa, al final de la década es dudosa la rentabilidad para marcas como Seat al seguir vendiendo coches de combustión, por lo que de facto desaparecería la enseña.

El consejero delegado de Seat, Markus Haupt, en un encuentro con la prensa en el marco del Salón del Automóvil de París, ligó las decisiones de la UE sobre emisiones con el cierre o el mantenimiento de la marca que el grupo Volkswagen analiza desde hace meses.

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