31 nuevas rutas para conectar Zaragoza con 15 países desde el 28 de marzo de 2027

El Gobierno de Aragón y el Ayuntamiento de Zaragoza han anunciado este viernes 18 de septiembre su prometido proyecto para mejorar la conectividad aérea del aeropuerto de Zaragoza mediante una licitación de 29 lotes que integran un total de 31 rutas que conectarán la capital aragonesa con siete destinos nacionales, cuatro de ellos nuevos (Ibiza, Málaga, Alicante y Santiago de Compostela), y 24 internacionales, 16 más de los operados hasta el momento.

A estas rutas, se suma la ruta a Palma de Mallorca, que continúa operativa, elevando a 32 la oferta de rutas desde el Aeropuerto de Zaragoza.

La previsión es que los vuelos comiencen el 28 de marzo de 2027.Según las dos administraciones, este proyecto ambicioso busca multiplicar la competitividad de Zaragoza.

Mánchester, Oporto, Praga, Budapest, Varsovia, Nápoles, Pisa, Sofía, Málaga, Tánger o Ibiza, entre los nuevos destinosLa licitación de esos 29 lotes se llevará a cabo a través de la sociedad pública autonómica Promoción de Actividades Aeroportuarias (PAA), con la que el Ayuntamiento de Zaragoza firmará un convenio para aportar 2,93 millones de euros que se sumarán a los 5,86 millones aportados por el Gobierno de Aragón a través de dicha sociedad, resultando así un importe de 8,8 millones para prácticamente triplicar el número de rutas y más que duplicar el número de viajeros actuales.«No podemos ir en tartana desde Sagunto a Teruel y en avión supersónico desde Zaragoza al Cantábrico» El consejero de Vivienda, Fomento, Logística y Cohesión Territorial del Gobierno de Aragón, Octavio López, se manifestó muy vehementemente este jueves pasado en las alegaciones para pedir la retirada del estudio del Ministerio de Transportes por no incluir la doble vía electrificada en todo el corredor Cantábrico-Mediterráneo, donde no está el tramo entre Teruel y Sagunto : «No podemos ir en Tartana desde Sagunt a Teruel y querer luego ir en avión supersónico desde Zaragoza al Cantábrico», dijo López y así lo trasladó ras la celebración del patronato de la Fundación Transpirenaica, donde ha destacado que esta infraestructura es una apuesta «indubitada» de las instituciones públicas aragonesas y de «todos los colectivos que representan al mundo económico, social y empresarial» de la comunidad autónoma.

En ese sentido, ha señalado que han conseguido en estas últimas semanas unir las voluntades del territorio y de los colectivos más significativos «que apuestan por un corredor absolutamente imprescindible para el futuro de Aragón» y de la Comunitat Valenciana, junto a las seis comunidades por las que transcurre para conectar Valencia con los puertos de Bilbao y Santander, a través fundamentalmente de Aragón.