Frida, Diego, la revolución tecnológica y yo

Hace cien años, cuando Detroit se convirtió en el epicentro de la segunda revolución industrial con la producción en serie de autos Ford T para la naciente clase media, Diego Rivera y su joven y exótica esposa pasaron allí un año entero.

El célebre artista mexicano fue contratado por Edsel Ford, presidente de la Ford Motor Company e hijo del visionario Henry Ford , para realizar unos gigantescos murales en el patio central del Detroit Institute of Arts.

Un tributo a la pujanza industrial y obrera de la ciudad.

Detroit era conocida como Motor City o Motown , cuna de la Ford y de las demás automotrices líderes, como General Motors, Chrysler, Oldsmobile, Buick, Cadillac y Dodge.

En esa época Frida era tan solo una hermosa acompañante, más conocida como Frida Rivera o Mrs.

Diego Rivera, a la usanza formal anglosajona que solía eliminar no solo el apellido de soltera de la esposa sino también el nombre propio.

Frida Kahlo recién se convertiría en un nombre e ícono global con reconocimiento artístico propio a fines del siglo XX, varias décadas después de su muerte en 1954, a la edad de 47 años.

Hoy su fama y valor comercial superan largamente el prestigio y la cotización de su marido .

Pero de eso hablaremos más adelante.

Después de la pandemia visité la antigua capital automotriz a orillas del Río Detroit, junto a los grandes lagos que separan a Estados Unidos de Canadá, en el estado de Michigan.

Fui a ver el multimillonario proyecto lanzado por Clay Bill Ford Jr. , bisnieto del fundador, para revertir la decadencia de décadas que asedia a la ciudad tras el surgimiento de la feroz competencia asiática.

Pero más allá de los autos y triciclos eléctricos, los drones y robots futuristas que se exhibían allí, lo que más me impactó durante mi estadía fueron los murales de Diego Rivera en el Detroit Institute of Art que desconocía .

Su monumentalidad, belleza y fuerza pictórica me subyugaron.

Sobre paredes de 14 metros de ancho y 9 metros de alto, gigantescas escenas como en un storyboard hiperrealista, muestran el interior de la fábrica de Ford en River Rouge.