Usaron a Maiquetía como base: Operaciones Especiales de EEUU estuvieron por Amazonas y Táchira

Foto: Cortesía Dos aeronaves C-146A Wolfhound, asignadas al Mando de Operaciones Especiales de la Fuerza Aérea de Estados Unidos (AFSOC, por sus siglas en inglés), fueron observadas en vuelos que conectaron Maiquetía con los estados Táchira y Amazonas, de acuerdo con los registros de seguimiento aeronáutico citados en el reporte.

Por: lapatilla.com Los aviones, identificados con las matrículas militares 12-3047 y 11-3016, habrían aterrizado el viernes 16 de octubre en el Aeropuerto Internacional de Maiquetía, en La Guaira.

Según la información disponible, ambas aeronaves despegaron el sábado 17 de octubre con destino al estado Táchira, donde permanecieron alrededor de seis horas antes de regresar a Maiquetía.

Este domingo 18 de octubre, los registros de seguimiento mostraron un nuevo desplazamiento desde Maiquetía hacia Puerto Ayacucho, capital del estado Amazonas.

Los movimientos han llamado la atención por las zonas en las que se produjeron, debido a su importancia fronteriza y estratégica.

Sin embargo, los datos de rastreo aéreo, por sí solos, no permiten determinar el propósito específico de las operaciones ni confirmar si estuvieron vinculadas con alguna misión militar en tierra.

LEE TAMBIÉN: Los aviones de la Fuerza Aérea de EEUU que aterrizaron de sorpresa en Maiquetía este #16Oct Las plataformas de seguimiento aeronáutico, como Flightradar24, permiten observar determinados vuelos mediante las señales transmitidas por los sistemas de identificación de las aeronaves.

En este caso, el reporte señaló que los dos aviones aparecieron identificados dentro de la categoría de vuelos militares o gubernamentales.

Aunque estas plataformas pueden aportar información sobre la ubicación, la altitud y la velocidad de una aeronave, no revelan necesariamente la carga que transporta, las personas a bordo ni los objetivos de una misión.

Entre las principales funciones del C-146A Wolfhound destacan: Transporte de personal y equipos: permite movilizar efectivos militares y material necesario para distintas operaciones.

Inserción y extracción de personal: puede apoyar el traslado de equipos de operaciones especiales hacia zonas de despliegue y su posterior evacuación.

Acceso a aeródromos con infraestructura limitada: sus características operativas permiten utilizar determinadas pistas cortas y aeródromos con condiciones menos exigentes que las de los grandes aeropuertos, siempre que sean compatibles con los requisitos de la aeronave.

Apoyo logístico y evacuaciones: puede utilizarse para transportar suministros y personal, así como para determinadas tareas de evacuación cuando cuenta con la configuración adecuada.