Avión con alto funcionario de EEUU a bordo aterrizó de emergencia tras perder un motor

Un avión C-37A de la Fuerza Aérea de EEUU.

Foto: USAF Un avión de la Guardia Costera que transportaba al secretario de Seguridad Nacional de Estados Unidos, Markwayne Mullin, tuvo que aterrizar de emergencia en Washington después de perder uno de sus motores, contó este jueves el funcionario, quien confirmó que la operación concluyó de manera segura.

El incidente tuvo lugar en la víspera y fue reportado por el piloto del C-37A, una versión militar de la aeronave ejecutiva Gulfstream V que suele transportar a altos cargos gubernamentales, a la torre de control aéreo del aeropuerto nacional Ronald Reagan, en las afueras de la capital estadounidense.

“Acabamos de perder el motor derecho, queremos declarar una emergencia y solicitar un aterrizaje inmediato en DCA”, comunicó el piloto según grabaciones de audio.

También, informó que a bordo viajaban 14 personas, quienes desembarcaron de manera segura tras la maniobra.

En una entrevista con la cadena Fox News , Mullin alabó la destreza de los “fenomenales” aviadores de la Guardia Costera.

“Son, sin duda, los mejores pilotos.

Lograron que todo pareciera un aterrizaje rutinario.

Mantuvieron la calma y el profesionalismo en todo momento”, detalló Mullin, quien asumió como secretario del DHS en marzo pasado, tras la salida de la anterior responsable del departamento, Kristi Noem.

El exsenador agradeció a los pilotos por su “trabajo excelente” durante todo el proceso.

“Les aseguro que no podría haber estado en mejores manos.

Me sentí muy orgulloso de ellos”, agregó.

El Departamento de Seguridad Nacional ya había expresado preocupación por el envejecimiento de sus aeronaves, sobre todo el avión usado por altos funcionarios, que tenía “22 años de antigüedad y enfrentaba problemas importantes de obsolescencia en sus sistemas de aviónica y comunicaciones”, de acuerdo con un informe del año pasado, citado por la cadena CBS .

La propuesta de gastos del departamento para el año fiscal 2025 del departamento incluía una partida de 50 millones de dólares para reemplazar al avión ejecutivo de la Guardia Costera, que luego se incrementó a 200 millones para adquirir dos nuevos aviones Gulfstream G700.