Hay nuevas reglas para el delivery en Venezuela: lo que exige el INTT y cómo impacta al sector
El Instituto Nacional de Transporte Terrestre (INTT) oficializó un nuevo marco regulatorio para las empresas de entregas a domicilio (delivery) y las aplicaciones de encomiendas que operan en el país.
La medida busca ordenar un sector que creció de forma acelerada en los últimos años, especialmente con motorizados, y pone el foco en la seguridad vial y la formalización de las operaciones.
Claves para entender el nuevo ajuste del BCV al pago móvil Aquí las claves de la regulación, de forma clara y directa: 1.
Registro obligatorio ante el INTT Todas las empresas que presten servicios de delivery o encomiendas deben inscribirse en el Registro Nacional del INTT.
Sin este paso no podrán operar legalmente.
2.
Escuela de manejo propia o avalada Las compañías deberán contar con una escuela de conducción aprobada por el organismo.
Esa escuela será la encargada de capacitar a los conductores y el INTT expedirá el certificado de aptitud para el transporte comercial.
Ya no basta con tener licencia común (2° grado).
3.
Seguros obligatorios Se exigen pólizas activas de responsabilidad civil y de asistencia médica para todos los conductores.
El objetivo es cubrir posibles accidentes o daños a terceros.
4.
Inspecciones técnicas periódicas La flota de vehículos (motos, carros o lo que usen) debe someterse a revisiones técnicas regulares realizadas por especialistas certificados.
5News agregó este resumen a partir del feed público del medio. La nota completa, con todo el contexto, está en efectococuyo.com — el contenido pertenece a Efecto Cocuyo.
