суббота, 17 октября 2026 г. ИсточникиО проекте🌓
🇷🇺 RU ▾
СРОЧНО
› Мантуров встретился с президентом Индонезии› СМИ: в Париже около 100 человек напали на штаб-квартиру телеканала CNews› Global security enemies unhappy about continued Russia-US dialogue — special envoy› Премьер Эстонии объявил о выделении Украине €10 млн на оружие в рамках PURL› Польское радио: на границе Польши и Украины ожидание в очереди достигло 40 часов› Spiegel сообщил о пьяной драке сотрудников АдГ в парламенте Германии› Большая часть погибших от вспышки кори в Бангладеше оказалась детьми до 5 лет› «Сделаю всё возможное». Ферстаппен хотел бы принять участие в гонке «24 часа Спа»› Russian Forces Liberate Palamarevka, Kovalevka in Kharkov Region, Malokaterinovka in Zaporozhye› «Генчлербирлиги» — «Галатасарай»: онлайн-трансляция матча начнётся в 16:00 мск› Мантуров встретился с президентом Индонезии› СМИ: в Париже около 100 человек напали на штаб-квартиру телеканала CNews› Global security enemies unhappy about continued Russia-US dialogue — special envoy› Премьер Эстонии объявил о выделении Украине €10 млн на оружие в рамках PURL› Польское радио: на границе Польши и Украины ожидание в очереди достигло 40 часов› Spiegel сообщил о пьяной драке сотрудников АдГ в парламенте Германии› Большая часть погибших от вспышки кори в Бангладеше оказалась детьми до 5 лет› «Сделаю всё возможное». Ферстаппен хотел бы принять участие в гонке «24 часа Спа»› Russian Forces Liberate Palamarevka, Kovalevka in Kharkov Region, Malokaterinovka in Zaporozhye› «Генчлербирлиги» — «Галатасарай»: онлайн-трансляция матча начнётся в 16:00 мск
Новости России

GM организует разработку аккумуляторов в США для снижения зависимости от Китая

Interfax ·
GM организует разработку аккумуляторов в США для снижения зависимости от Китая

Москва. 14 сентября. INTERFAX.RU - Американский автопроизводитель General Motors планирует разрабатывать аккумуляторные ячейки нового поколения. В компании полагают, что это позволит снизить зависимость США от Китая и одновременно увеличить долю материалов, получаемых из внутренних источников.

"Мы выстраиваем цепочку поставок таким образом, чтобы через два-три года она была полностью локализована внутри страны, - сообщил CNBC вице-президент GM по вопросам аккумуляторных технологий и устойчивого развития Курт Келти. - Именно к этому мы стремимся: выйти на рынок, имея надежный внутренний источник компонентов".

Он прежде всего говорит об аккумуляторных ячейках, которые автопроизводитель планирует использовать в системах накопления энергии (ESS) - стационарных устройствах для жилых домов и предприятий, в том числе для дата-центров. Однако GM планирует уделять такое же внимание производству ячеек и для своих будущих электромобилей.

В рамках проекта по созданию систем накопления энергии GM начала сотрудничать со стартапом Peak Energy для разработки натрий-ионных аккумуляторов. Цель проекта - снизить потребность в материалах, рынок которых контролирует Китай (например, литий и сульфат железа), и перейти на аккумуляторы отечественного производства, в которых используются более доступные в США материалы, такие как натрий, получаемый из кальцинированной соды.

Недавно другой американский автопроизводитель Ford Motor столкнулся с критикой со стороны администрации президента США Дональда Трампа из-за связей с китайскими компаниями, в том числе в сфере производства аккумуляторных ячеек.

Большинство аккумуляторных ячеек сегодня производится с использованием сырья из КНР. По данным Международного энергетического агентства, Китай выпускает около 85% мирового объема активных катодных материалов и более 90% активных анодных материалов для аккумуляторов электромобилей, контролируя тем самым 80% рынка производства самих аккумуляторов.

Читать полную статью на Interfax ›

5News собрал это резюме из публичной ленты источника. Полная статья со всеми подробностями находится на www.interfax.ru — права на контент принадлежат Interfax.

Ещё от Interfax

Смотреть все ›

Ещё в разделе «Новости России»

Смотреть все ›