30 anos de história do Audi A3

Há poucos automóveis com uma vida tão longa como o Audi A3.

Está na quarta geração e, pela primeira vez, algumas motorizações passaram a integrar um sistema mild hybrid de 48 volts.

Em 2021 chegou a geração do RS 3 com um motor de cinco cilindros, com maior binário e com o sistema splitter no eixo traseiro, sendo que a distribuição variável do binário entre as rodas traseiras elevou a dinâmica de condução.

A aceleração dos 0 aos 100km/h é feita em 3,8 segundos e a velocidade máxima subiu aos 290km/h.

Em 2024 a família A3 cresceu com o allstreet , um visual todo-o-terreno e uma posição de condução mais elevada.

O Audi S3 passou a disponibilizar uma potência de 333 cv, tração integral quattro com sistema torque splitter, e um eixo dianteiro de configuração mais desportiva.

Falamos disto a propósito dos 30 anos do Audi A3, cuja primeira geração é lançada ainda no século passado, concretamente em 1996.

Com uma silhueta de coupé , alguns anos depois esta geração recebeu a tração integral quattro e foi um marco nos compactos.

As cinco portas surgiram em 1999.

A segunda geração começa com um aumento de comprimento do veículo e é lançado com motorizações de quatro e seis cilindros.

Em 2004 e ainda dentro da segunda geração, aparece o Sportback e que foi o primeiro modelo A3 a adotar a grelha Singleframe , que foi introduzida pelo A8, e que se tornou um elemento distintivo do design da Audi.

Surge, entretanto, o primeiro descapotável em 2008 com a clássica capota de lona.

Entretanto, nasce o RS3 em 2011, com um motor de cinco cilindros, 340cv de potência e tração integral.

A terceira geração nasce com a nova plataforma modular transversal MQB, que permitiu a integração de soluções digitais e capacidade para diversidade de versões.