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Fábrica de Mangualde chegou aos dois milhões de veículos

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Fábrica de Mangualde chegou aos dois milhões de veículos

O veículo número dois milhões produzido na fábrica de Mangualde, do grupo Stellantis, é um Citroën e-Berlingo Van.

Este veículo é 100% elétrico, tem a cor cinzenta e destina-se a um cliente da região de Leiria, indicou o grupo, em nota.

A fábrica com 60 anos de produção, tem feito a transição para a mobilidade elétrica e está a montar, desde junho, a nova smart compact van .

A história desta unidade industrial - que conta com 900 colaboradores diretos e mais um milhar de empregos indiretos – começa em 1962, tendo iniciado a produção do primeiro veículo dois anos depois, com o icónico 2 CV AZL, e ao longo dos períodos seguintes foi produzindo outros modelos lendários como o Citroën DS, o Méhari, o AX e o Saxo.

E a 27 de julho de 1990 saiu das suas linhas o último 2 CV a ser produzido em todo o mundo.

No final dos anos 90 a fábrica entra na era do Citroën Berlingo e do Peugeot Partner e que permitiu ao grupo liderar as vendas nos comerciais ligeiros.

Na atualidade a produção deste tipo de veículos é feita nas versões térmicas e elétricas para a Peugeot com o Partner e o Rifter; para a Citroën com o Berlingo e o Berlingo Van; para a Opel com o Combo e o Combo Life; e para a Fiat com o Qubo e o Doblò.

A fábrica está a produzir 372 veículos/dia em três turnos, e a produção de 95% dos automóveis são para exportação.

Dados de 2025 indicam que 27% dos veículos produzidos em Portugal saem de Mangualde.

Aliás, esta unidade foi a primeira que em Portugal produziu veículos de passageiros e comerciais ligeiros elétricos a bateria em grande escala, frisou a Stellantis.

Na atualidade o grande esforço está, desde junho, na introdução da nova smart compact van com a Citroën Berlingo First, a Fiat Doblò Easypro, a Opel Combo Start e o Peugeot Partner Active.

Mangualde dispõe ainda de uma área dedicada à transformação e personalização das frotas.

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Resumo agregado pelo 5News a partir do feed público do veículo. A matéria completa, com todo o contexto, está em www.dn.pt — o conteúdo pertence a Diário de Notícias.

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