sábado, 17 de outubro de 2026 PortaisSobre🌓
🇵🇹 PT ▾
ÚLTIMA HORA
› Novo líder regional da IL quer preparar partido para governar os Açores› Irão diz apoiar "processo político" para resolver conflito entre Riade e houthis› Irão diz apoiar "processo" para resolver conflito entre Riade e houthis› Modelo de descriminalização da droga desperta interesse internacional› Protestos pela habitação e contra aumento do custo de vida sobem de tom em manifestação nacional› Papa Leão XIV deixa hospital com um sorriso e sob aplausos. As imagens› 14h Milhares de pessoas protestaram esta manhã no Porto, contra o aumento do custo de vida› IL desafia Governo a disponibilizar imóveis devolutos do Estado› Ceuta acolhe 3.086 menores e centros estão com sobrelotação de 10.451%› Mais de três mil pessoas manifestaram-se na Tunísia contra aumento do custo de vida› Novo líder regional da IL quer preparar partido para governar os Açores› Irão diz apoiar "processo político" para resolver conflito entre Riade e houthis› Irão diz apoiar "processo" para resolver conflito entre Riade e houthis› Modelo de descriminalização da droga desperta interesse internacional› Protestos pela habitação e contra aumento do custo de vida sobem de tom em manifestação nacional› Papa Leão XIV deixa hospital com um sorriso e sob aplausos. As imagens› 14h Milhares de pessoas protestaram esta manhã no Porto, contra o aumento do custo de vida› IL desafia Governo a disponibilizar imóveis devolutos do Estado› Ceuta acolhe 3.086 menores e centros estão com sobrelotação de 10.451%› Mais de três mil pessoas manifestaram-se na Tunísia contra aumento do custo de vida
Economia

Via de Cintura Interna: GNR atenta a vias alternativas com mais trânsito e PSP com fiscalização móvel

ECO ·
Via de Cintura Interna: GNR atenta a vias alternativas com mais trânsito e PSP com fiscalização móvel

A GNR considera “expectável” que se verifique um aumento do tráfego rodoviário nas vias alternativas à Via de Cintura Interna (VCI) após a entrada em vigor do novo regime para pesados, o qual proíbe a circulação de veículos que não tenham por destino as cidades do Porto ou de Vila Nova de Gaia, entre as 7h00 e as 21h00 dos dias úteis.

Em resposta à agência Lusa, sobre medidas futuras de fiscalização e sensibilização, a GNR promete particular atenção e aponta quais as autoestradas que admite que poderão vir a sentir mais impacto.

“Decorrente da entrada em vigor da proibição de circulação de veículos pesados na VCI, é expectável que se verifique um aumento do tráfego rodoviário nas vias alternativas, algumas das quais sob responsabilidade da GNR”, refere esta polícia.

Camiões fora da VCI a partir de hoje Ler Mais São destacadas as autoestradas A20, A44 e A1, com implicação direta decorrente das restrições de circulação, bem como a A43, A3, A1 (até ao nó com a A44) e A20 (até ao nó com a A44), que poderão registar implicações indiretas resultantes da redistribuição do tráfego.

Já a A41 constitui, refere a GNR, “igualmente uma das alternativas à circulação de veículos pesados”.

Salvaguardando que está “preparada para ajustar o seu dispositivo em função das necessidades operacionais que venham a ser identificadas”, a GNR indica: "Atendendo ao previsível aumento do fluxo rodoviário nestes eixos, a GNR estará particularmente atenta à evolução das condições de circulação, adequando a sua presença e o patrulhamento às necessidades verificadas no terreno, com especial enfoque na prevenção e mitigação da sinistralidade rodoviária e na promoção de uma circulação segura e fluida.” Meia-dúzia de infrações nas primeiras horas Durante as primeiras horas da manhã, a PSP registou seis infrações neste que é o primeiro dia de proibição de trânsito de pesados, revelou fonte do Comando Metropolitano do Porto.

“Num quilómetro passei por um camião.

E, de resto, continuo sem ver nenhum pesado de elevado volume.

É um balanço positivo”, referiu, à agência Lusa, Marco Almeida, intendente da PSP.

“Registámos, até ao momento [cerca das 10h00] seis infrações, seis coimas.

Os condutores foram autuados e continuamos a nossa operação de fiscalização e de sensibilização porque, neste momento, a sensibilização acaba por ser o mais importante”, disse.

Segundo o responsável, “os condutores sujeitos a este novo regime parecem estar a adaptar-se e estão a viajar em trajetos alternativos, nomeadamente pela CREP [Circular Regional Exterior do Porto]”.

Como alternativa à proibição de pesados na VCI, a CREP/A41 está isenta de portagens desde o início do ano.

Ler a notícia completa no ECO ›

Resumo agregado pelo 5News a partir do feed público do veículo. A matéria completa, com todo o contexto, está em eco.sapo.pt — o conteúdo pertence a ECO.

Mais de ECO

Ver tudo ›

Mais em Economia

Ver tudo ›