Licitação da segunda etapa do Sistema RIO prevê aumento de 54% da frota de ônibus na Zona Oeste
Licitação da segunda etapa do Sistema RIO prevê aumento de 54% da frota de ônibus na Zona Oeste Rafael Catarcione/Divulgação O resultado da licitação da segunda etapa do Sistema RIO - Rede Integrada de Ônibus definiu nesta sexta-feira (28) o aumento da frota de ônibus nos bairros de Guaratiba, Santa Cruz, Campo Grande e Bangu de 654 para 1.006 veículos, uma ampliação de 54%.
A licitação foi realizada pela Prefeitura do Rio na sede da Procuradoria Geral do Município (PGM), no Centro.
O certame definiu as propostas vencedoras de três lotes do novo modelo de concessão do transporte municipal por ônibus nos bairros da Zona Oeste.
Segundo a prefeitura, com o novo modelo de licitação, o poder público "passa a ter controle total e mecanismos para evitar que a população seja prejudicada pelas empresas privadas na prestação dos serviços".
Agora no g1 O critério da concorrência foi o menor valor por quilômetro rodado.
Após o certame, a sessão foi suspensa para análise de documentação de habilitação jurídica e técnica.
As empresas Jabour e Sancetur foram as vencedoras do certame.
A Jabour apresentou proposta de R$ 10,64 por quilômetro para o Lote B1-B8 – Campo Grande e Guaratiba, enquanto a Sancetur venceu os Lotes A1-B6 – Santa Cruz e Guaratiba, com proposta de R$ 10,40 por quilômetro, e C1-C2 – Bangu, pelo valor de R$ 11,78 por quilômetro.
"A nova licitação garante mais de 1.000 ônibus novos nas ruas para fazer com o sistema de ônibus comuns a mesma transformação que a Prefeitura fez com os BRTs”, disse o prefeito Eduardo Cavaliere.
Mais oferta nas regiões contempladas A segunda etapa prevê aumento expressivo da frota e ampliação da oferta de linhas nas áreas licitadas: A1-B6 - Santa Cruz e Guaratiba: de 17 para 19 linhas e de 207 para 311 ônibus; B1-B8 - Campo Grande e Guaratiba: de 21 para 23 linhas e de 174 para 291 ônibus; C1–C2 - Bangu: de 28 para 29 linhas e de 273 para 404 ônibus; No conjunto das três áreas, a frota passará de 654 para 1.006 veículos, um aumento de aproximadamente 54%.
O edital foi elaborado a partir de consulta pública realizada entre abril e maio deste ano, que recebeu mais de 905 contribuições da população.
A previsão é que os novos ônibus desta etapa comecem a operar no primeiro trimestre de 2027.
As novas concessionárias são responsáveis pela aquisição e operação da frota, manutenção dos veículos, implantação e gestão das garagens públicas e instalação dos Sistemas Inteligentes de Transporte (ITS).
O novo modelo prevê mudanças na relação entre o município e os operadores.
Resumo agregado pelo 5News a partir do feed público do veículo. A matéria completa, com todo o contexto, está em g1.globo.com — o conteúdo pertence a G1 Rio de Janeiro.