Max Verstappen renova com a Red Bull e fica na F1 até 2030

Conheça a trajetória de Max Verstappen na Fórmula 1 lead Acesse o canal de automobilismo do ge no WhatsApp 🔍 Adicione o ge nas suas fontes favoritas do Google Max Verstappen Marcel van Dorst/EYE4IMAGES/NurPhoto via Getty Images A saída de Verstappen Max Verstappen e a Red Bull têm uma relação na Fórmula 1 que data de 2015, ano de estreia do holandês na categoria.

Naquela temporada, um ainda adolescente Max assumiu uma das vagas na Toro Rosso (atual Racing Bulls), espécie de equipe B da Red Bull.

Depois de um ano no time caçula, Verstappen assumiu a titularidade na equipe austríaca, com vitória logo na estreia.

Nas temporadas seguintes, o holandês se consolidou como um dos principais nomes da Fórmula 1 e conquistou mais nove vitórias até 2020.

No entanto, foi em 2021 que o piloto deslanchou de vez – com apoio de um carro mais competitivo – e se tornou campeão.

A partir dali, Max e a Red Bull se estabeleceram como principais forças da Fórmula 1 nos anos seguintes, e o holandês enfileirou mais três títulos em sequência, tornando-se tetra.

Max Verstappen comemora o tetracampeonato da Fórmula 1 após o GP de Las Vegas Mark Sutton/F1 via Getty Images Entretanto, o domínio da Red Bull começaria a ruir a partir de 2024: além de ter perdido o campeonato de construtores para a McLaren, a equipe se viu em uma crise interna, causada por acusações de conduta imprópria envolvendo o então chefe de equipe Christian Horner.

A partir daquele ano, o time perdeu peças importantes: em 2024, saíram o projetista multicampeão Adrian Newey (Aston Martin), o diretor esportivo Jonathan Wheatley e o mecânico-chefe Lee Stevenson (Sauber), além do chefe de estratégia Will Courtenay (McLaren).

No ano seguinte, o chefe de equipe Christian Horner foi demitido, e o veterano consultor Helmut Marko se aposentou.

Pouco a pouco, a Red Bull passou a perder protagonismo na categoria, e o nome de Verstappen começou a ser ligado a outras equipes.

No ano passado, rumores indicaram uma possível ida para a Mercedes, mas o tetracampeão decidiu ficar onde estava.

O estopim viria nesta temporada.

O descontentamento de Verstappen com a Fórmula 1 em geral aumentou, muito por conta do novo regulamento de motores e o aumento de protagonismo do sistema elétrico.

Além disso, a Red Bull regrediu com a mudança nas regras e se tornou a quarta força da categoria em 2026.