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Carros mais baratos: o que muda no preço a partir de janeiro de 2027

A Tarde ·
Carros mais baratos: o que muda no preço a partir de janeiro de 2027

A reforma tributária e as novas diretrizes do programa Mobilidade Verde e Inovação (Mover) alteram a estrutura de custos do setor automotivo brasileiro a partir de 1º de janeiro de 2027.O cenário aponta para uma reconfiguração na cobrança de impostos sobre veículos automotores, o que pode impactar o valor final cobrado ao consumidor nas concessionárias.Os principais fatores da mudança tributáriaA transição do modelo fiscal atual para o novo sistema unificado altera tributos federais e estaduais.

As principais frentes de impacto são:Fim gradual do IPI e PIS/Cofins: A substituição dos tributos federais pela Contribuição sobre Bens e Serviços (CBS) altera a alíquota incidente sobre a cadeia fabril.Imposto Seletivo (IS): Veículos com menor emissão de poluentes e maior eficiência energética terão alíquotas reduzidas em relação a modelos com maior pegada de carbono.Alíquota do IBS: A entrada do Imposto sobre Bens e Serviços (IBS) padroniza a cobrança estadual e municipal, reduzindo distorções regionais na produção.Impacto do Programa Mover na produçãoExigência de reciclabilidade: Mínimo de componentes recicláveis por veículo, com foco na redução de custo de matéria-prima no longo prazo.Controle de emissão de carbono: Medição do ciclo do poço à roda, gerando incentivos fiscais e tributação menor para modelos eletrificados e eficientes.Estímulo ao conteúdo local: Exigência de percentual mínimo de peças e montagem nacionais para reduzir a exposição à variação cambial.Lista dos carros mais vendidos do Brasil que podem ficar mais baratosOs modelos que lideram o volume de vendas no país e contam com versões eficientes ou produção nacional enquadrada nas metas de descarbonização tendem a se beneficiar da reestruturação fiscal:Fiat Strada: Picape mais vendida do país, com alta produção local.Volkswagen Polo: Hatch compacto de grande volume nas concessionárias.Chevrolet Onix: Modelo de entrada com forte participação de mercado.Fiat Argo: Hatch fabricado no país com opções de motorização de baixo consumo.Volkswagen T-Cross: SUV compacto entre os líderes de vendas da categoria.Hyundai HB20: Hatch compacto com volume expressivo de emplacamentos.BYD Dolphin Mini e Song: Modelos eletrificados que se enquadram nas alíquotas reduzidas por baixa emissão de carbono.O que esperar do mercado no início de 2027A combinação entre a simplificação da carga tributária e os incentivos do programa Mover tende a reequilibrar a tabela de preços dos veículos de entrada e intermediários.

Modelos equipados com motores mais eficientes e tecnologias limpas terão vantagens fiscais superiores às dos veículos movidos exclusivamente a combustíveis fósseis.

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Resumo agregado pelo 5News a partir do feed público do veículo. A matéria completa, com todo o contexto, está em atarde.com.br — o conteúdo pertence a A Tarde.

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