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Hamilton ironiza estratégia da Ferrari pelo rádio na Holanda: "Grande forma de perder tempo!"

ge ·
Hamilton ironiza estratégia da Ferrari pelo rádio na Holanda: "Grande forma de perder tempo!"

Veja como foi o GP da Holanda de Fórmula 1 Lewis Hamilton lutou pelo pódio até os metros finais do GP da Holanda deste domingo (23), mas terminou na quarta posição.

Durante e após a corrida, o heptacampeão não escondeu a frustração com a estratégia da Ferrari por mantê-lo atrás de Charles Leclerc em um momento crucial da prova, visto que o britânico estava com pneus mais novos em relação ao companheiro de equipe.

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Hamilton usou como exemplo a Mercedes, que passou por uma situação semelhante, mas executou a troca de posições entre Kimi Antonelli e George Russell e assegurou um pódio duplo. – Eu quero ganhar.

Estou aqui para ganhar.

É difícil quando você olha à frente e vê os pilotos da Mercedes, eles recebem a mensagem (pelo rádio) e está feito, eles executam logo em seguida.

Deixaram o Kimi passar e conseguiram continuar com a corrida deles.

Eu estava em uma estratégia diferente, e não é a mesma coisa aqui.

É uma coisa um pouco difícil, mas temos que lidar com isso e quando voltar, falarei com a equipe sobre isso – disse.

Hamilton critica tática da Ferrari após 4º lugar no GP da Holanda Kym Illman/Getty Images As queixas de Hamilton começaram na volta 42, pouco depois de a Mercedes chamar Kimi Antonelli e George Russell para os boxes.

Com isso, Charles Leclerc passou a ser o segundo colocado, enquanto Lewis Hamilton pulou para o terceiro lugar.

Com pneus mais novos em relação a Leclerc, Hamilton rapidamente encostou no companheiro de equipe e passou a pedir pelo rádio para a Ferrari inverter as posições. – Estou mais rápido que o Charles.

Os meus pneus estão melhores – falou.

A Ferrari chegou a se preparar para receber Leclerc nos boxes, mas o monegasco acabou não entrando no momento planejado.

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Resumo agregado pelo 5News a partir do feed público do veículo. A matéria completa, com todo o contexto, está em ge.globo.com — o conteúdo pertence a ge.

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