Move Brasil chega a 173 versões incluindo SUVs e picapes; veja a lista

A elevação do limite de financiamento do Move Brasil Táxi e Aplicativos — de R$ 150 mil para R$ 200 mil — mudou significativamente o perfil dos veículos disponíveis para profissionais.

A lista atualizada reúne 173 combinações diferentes de modelos e versões , considerando cada configuração uma única vez.

O número ajuda a dimensionar o impacto da mudança .

Antes, o teto de R$ 150 mil fazia com que o programa estivesse concentrado principalmente em modelos compactos e alguns sedãs .

Com o novo limite, a relação passou a alcançar categorias de maior porte, incluindo SUVs, picapes e veículos eletrificados.

Trabalho com motos a partir dos 18 anos acende alerta sobre acidentes Jetour G700 é apresentado no Brasil para rivalizar com o Denza B5 Hamilton restaura Ferrari F40: conheça a história do clássico dos anos 80 O governo estima, com base nos emplacamentos da Fenabrave de 2025, que o critério de preço agora passou a cobrir aproximadamente de 63% para 88% do mercado brasileiro .

Além disso, agora o prazo de financiamento subiu para até 84 meses.

A lista de modelos habilitados foi atualizada em 27 de agosto e reúne desde carros compactos conhecidos pelo uso profissional até modelos que estão em segmentos superiores.

Entre os modelos de maior volume potencial para transporte de passageiros aparecem Chevrolet Onix, Onix Plus, Fiat Argo e Cronos, Volkswagen Polo e Virtus, Hyundai HB20 e HB20S, Nissan Kicks e Versa , além de Honda City e Renault Kardian.

Novo Renault Kardian 2026 • Renault/Divulgação A relação também inclui uma quantidade expressiva de SUVs.

Estão presentes Honda HR-V, Chevrolet Tracker, Hyundai Creta, Volkswagen T-Cross e Tera, Renault Duster e Boreal , Jeep Compass e Commander, além de modelos da BYD e GAC.

No caso de modelos médios, o programa pode ser interessante para taxistas de categorias premium.

O Leapmotor C10 , por exemplo, representa uma mudança importante de categoria dentro da relação.

Trata-se de um modelo de porte médio, enquanto boa parte dos veículos tradicionalmente associados ao transporte por aplicativo está concentrada em segmentos menores.