domingo, 18 de outubro de 2026 📬 Resumo no TelegramPortaisSobre🌓
🇧🇷 BR ▾
ÚLTIMAS
› Dorival diz que Sabino começou no banco por desgaste: 'Recuperação difícil'› Sem repetir São Paulo, Dorival diz: 'Talvez esteja na 20ª escalação'› Dorival explica crítica aos campos do CT: 'Não foi para agredir ninguém'› Dorival: próximo presidente não tem obrigação de renovar seu contrato› Dorival mira Libertadores no São Paulo: 'Temos noção do que representa'› UFC Canadá: Mike Malott embolsa R$ 510 mil de bônus por Performance da Noite› Brasileirão: veja todos os gols dos jogos deste sábado pela 31ª rodada› Brutal! Atleta da casa, Mike Malott brilha com nocaute na luta principal do UFC Canadá› Artur encerra jejum e pede São Paulo ambicioso: 'É hora de olhar para cima'› Abel pede apoio da torcida para reta final do ano: 'Alma do Palmeiras'› Dorival diz que Sabino começou no banco por desgaste: 'Recuperação difícil'› Sem repetir São Paulo, Dorival diz: 'Talvez esteja na 20ª escalação'› Dorival explica crítica aos campos do CT: 'Não foi para agredir ninguém'› Dorival: próximo presidente não tem obrigação de renovar seu contrato› Dorival mira Libertadores no São Paulo: 'Temos noção do que representa'› UFC Canadá: Mike Malott embolsa R$ 510 mil de bônus por Performance da Noite› Brasileirão: veja todos os gols dos jogos deste sábado pela 31ª rodada› Brutal! Atleta da casa, Mike Malott brilha com nocaute na luta principal do UFC Canadá› Artur encerra jejum e pede São Paulo ambicioso: 'É hora de olhar para cima'› Abel pede apoio da torcida para reta final do ano: 'Alma do Palmeiras'
Política

134 km de duplicação, 83 km de faixas extras e 51 correções de traçado vão transformar a rodovia mais temida de Minas Gerais, que atravessa as serras do estado

O Antagonista ·
134 km de duplicação, 83 km de faixas extras e 51 correções de traçado vão transformar a rodovia mais temida de Minas Gerais, que atravessa as serras do estado

Uma rodovia cercada por montanhas e curvas estreitas será modernizada para facilitar o transporte entre Belo Horizonte e o leste de Minas Gerais.

A BR-381 entrou em uma concessão que prevê aproximadamente R$ 10 bilhões entre investimentos e custos operacionais, com 134,27 km de duplicações e cerca de 83 km de faixas adicionais.

O contrato...

The post 134 km de duplicação, 83 km de faixas extras e 51 correções de traçado vão transformar a rodovia mais temida de Minas Gerais, que atravessa as serras do estado appeared first on O Antagonista .

Ler a notícia completa no O Antagonista ›

Resumo agregado pelo 5News a partir do feed público do veículo. A matéria completa, com todo o contexto, está em oantagonista.com.br — o conteúdo pertence a O Antagonista.

Mais de O Antagonista

Ver tudo ›

Mais em Política

Ver tudo ›