Línea A del Metro CDMX podría suspender servicio si no recibe mantenimiento, según el sindicato del STC

La mañana de este jueves 15 de octubre, la Línea A del Sistema de Transporte Colectivo Metro ( STC ) presentó retrasos y una alta afluencia debido al cierre de carriles laterales en la Calzada Ignacio Zaragoza .

Esta situación obligó a las personas a usar la ruta que va de La Paz a Pantitlán , pero la red del Metro CDMX se vio superada por la alta demanda de pasajeros.

Desde hace años se viene hablando de la necesidad de una renovación integral a las estaciones de la Línea A del Metro CDMX ; sin embargo, el proyecto no ha sido realizando y son los usuarios quienes han sufrido las consecuencias del estado en el que opera esta ruta que conecta el oriente de la capital con el Estado de México .

El Sindicato Nacional de Trabajadores del Sistema de Transporte Colectivo (SNTSTC) pidió urgentemente a la Cámara de Diputados destinar recursos suficientes para una rehabilitación integral de la Línea A del Metro , pues advirtieron que podrían suspender el servicio en los tramos que consideren peligrosos si las deficiencias no se atienden. ¿Línea A del Metro CDMX suspenderá su servicio? En un comunicado, el sindicato presidido por Fernando Espino expuso las urgencias que afectan la operación de la línea morada, consideraron que el abandono a las instalaciones y equipos pueden poner en riesgo a los pasajeros: “Las condiciones de deterioro que actualmente presentan sus instalaciones y equipos son profundamente preocupantes , pues comprometen la seguridad de los miles de usuarios que diariamente utilizan este importante medio de transporte para trasladarse entre el Estado de México y la Ciudad de México”.

Para los trabajadores, el deterioro de la infraestructura representa un riesgo directo para quienes viajan diariamente, por ello el sindicato planteó que atender las deficiencias debe ser una acción preventiva, antes de que ocurra un incidente durante la operación.

La posible suspensión del servicio no está planteada como una decisión inmediata, sino como una medida condicionada a que persistan los riesgos y no se atiendan las deficiencias.

“Podríamos vernos en la penosa, pero necesaria, determinación de suspender el servicio en los tramos donde no existan condiciones de seguridad , como medida preventiva para proteger la vida e integridad de los usuarios y trabajadores”, advirtió el SNTSTC.

La organización rechazó que esa postura busque presionar a las autoridades.

“Es una expresión de nuestra responsabilidad profesional y del conocimiento técnico que hemos adquirido durante décadas de servicio”, señaló.

Los trabajadores reiteraron su disposición de participar en las labores de rehabilitación con su experiencia y capacidad técnica.

“La seguridad de los usuarios es nuestra máxima prioridad.

La rehabilitación de la Línea A no admite más demoras ”, afirmaron.