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Volkswagen Puebla elimina un turno y enfrenta la salida de cientos de trabajadores en medio de la crisis

Xataka México ·
Volkswagen Puebla elimina un turno y enfrenta la salida de cientos de trabajadores en medio de la crisis

Volkswagen Puebla está a punto de cambiar las reglas para sus trabajadores justo cuando una parte de ellos dejará de formar parte de la planta .

La armadora eliminará de forma indefinida el tercer turno de producción de Jetta y Tiguan , con una reducción de personal que puede alcanzar a cientos de empleados, mientras el sindicato negocia nuevas condiciones laborales que incluyen la Ley Silla y 12 días consecutivos de vacaciones.

La cifra exacta de bajas todavía tiene diferencias según la fuente consultada .

Vanguardia reporta 786 empleos menos, con 611 despidos de trabajadores con menor antigüedad y 175 retiros voluntarios.

El Economista habla de una salida de entre 700 y 800 personas, aunque señala que el programa contempla cerca de 400 retiros voluntarios para empleados mayores de 57 años o con determinadas condiciones de salud.

Volkswagen confirmó el ajuste de capacidad, pero no hizo pública en su comunicado la cifra total de trabajadores que saldrán.

Fábrica de Volkswagen en Puebla, México.

La decisión afecta las líneas donde se producen el Jetta y la Tiguan, dos modelos con una fuerte dependencia del mercado estadounidense .

Cerca de 70% de los vehículos que Volkswagen fabrica en Puebl a tiene ese destino, justo cuando los aranceles aplicados a las unidades mexicanas complican la rentabilidad de las exportaciones.

El resultado ya aparece en los datos de julio: la producción de la planta pasó de 27,219 vehículos en julio de 2025 a 25,262 en el mismo mes de 2026, una caída de 7.2%.

El golpe fue más visible en las exportaciones.

En julio de 2025 Volkswagen envió al mundo 7,271 Jetta fabricados en México; un año después fueron 4,091, una reducción de 43.7%.

La Tiguan pasó de 15,428 unidades a 10,064, una caída de 34.8%.

El problema para Puebla no está únicamente dentro de la fábrica : una parte importante de su producción depende de que esos vehículos tengan salida en Estados Unidos, donde los costos de importación han cambiado las cuentas de la armadora.

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5News agregó este resumen a partir del feed público del medio. La nota completa, con todo el contexto, está en www.xataka.com.mx — el contenido pertenece a Xataka México.

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