Segundo informe de Sheinbaum resalta avances en la Defensa y Marina; destacan ensamblado de 2 vehículos tácticos blindados

La Secretaría de la Defensa Nacional ( Defensa ) inició en enero 2026 el desarrollo de cinco proyectos de investigación, que al 30 de junio de este año presentan los siguientes avances: Binomio de reconocimiento y neutralización de artefactos explosivos improvisados, con 68% de avance, así lo detalla el Segundo Informe de Gobierno 2025-2026 .

El segundo proyecto es un Simulador para la operación de drones y antidrones para la protección de tropas, con 25% de avance.

El tercer proyecto comprende esterilizadores de vapor autogenerado para hospitales militares, con 38% de avance.

Lee también Segundo Informe de Gobierno de Sheinbaum; consulta aquí el documento íntegro El cuarto proyecto es la Estrategia terapéutica preclínica contra el cáncer de mama con 15%, y el quinto proyecto la Plataforma educativa digital de arte y diseño operacional con inteligencia artificial generativa con 27% de avance.

También se encuentra pendiente de iniciar el desarrollo de un prototipo de cartucho propelente sólido para cohetes y de un simulador de entrenamiento para tripulaciones.

En tanto la Secretaría de Marina Armada de México, detalló que, en continuación del proyecto de innovación táctica, se inició el ensamblaje de dos vehículos tácticos blindados tipo escualo en la versión de combate, diseñados para resistir ataques con explosivos improvisados y drones.

Lee también Andy López celebra segundo informe de gobierno de Sheinbaum; “con ella, la transformación sigue firme”, dice Por otra parte, se realizaron 20 estudios de investigación oceanográfica en apoyo a las operaciones navales, los cuales concluyeron en diciembre de 2025.

Estos fueron: ocho estudios de dinámica costera, ocho estudios de caracterización y selección de áreas de vertimiento, dos estudios, uno por cada litoral, de oceanografía química y contaminación marina y dos estudios de florecimientos algales nocivos y su relación con las condiciones oceanográficas en los principales puertos y bahías del Pacífico Mexicano y Golfo de México y Mar Caribe.

Además, se llevaron a cabo 14 cruceros en los buques de investigación, para la obtención y el monitoreo de variables fisicoquímicas y oceanográficas, simulacros de derrames de hidrocarburos y levantamientos hidrográficos.

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