Il veut réinternaliser une partie de sa production aujourd'hui sous-traitée: Stellantis envisage d'investir plus d'un milliard d'euros en France pour un nouvel utilitaire

Le géant automobile Stellantis envisage d'investir plus d'un milliard d'euros pour produire un nouvel utilitaire sur le site d'Hordain (Nord), selon l'agence Bloomberg, qui cite des sources proches du dossier. Plus d'un milliard d'euros. C'est ce que le géant automobile Stellantis envisage d'investir pour produire un nouvel utilitaire sur le site d'Hordain (Nord), selon l'agence Bloomberg, qui cite des sources proches du dossier.

Le groupe aux 14 marques (dont Fiat, Opel, Peugeot et Jeep) va moderniser son usine nordiste et investir dans la recherche et le développement ailleurs dans le pays, précise Bloomberg, afin d'accompagner la production de ce nouveau véhicule.

D'après l'agence, Stellantis compte réinternaliser une partie de sa production aujourd'hui sous-traitée, en s'appuyant davantage sur l'automatisation du site d'Hordain. Joint par l'AFP, le constructeur n'a pas confirmé l'information.

Cette initiative s'inscrit dans le cadre de la réorganisation engagée par le directeur général Antonio Filosa, le groupe étant confronté à des surcapacités de production et à la nécessité de réduire les coûts.

Un an après son arrivée aux commandes de Stellantis , l'Italien a annoncé en mai dernier un plan stratégique pour redresser la barre après les pertes colossales de 2025.

Pourquoi Stellantis ouvre-t-il les portes de son usine de Rennes au chinois Dongfeng? 2:58 Le géant automobile avait aussi déjà annoncé sa volonté d'investir "plus d'un milliard d'euros" en France, notamment pour produire trois nouveaux modèles Peugeot électriques ou hybrides à partir de 2029 à Mulhouse (Haut-Rhin) mais aussi pour financer la recherche et développement en France. L'investissement sera réparti à 50% en recherche et développement, 40% dans le site de Mulhouse et 10% dans d'autres sites.

Stellantis compte en France quatre usines de production d'automobiles, sur 42 dans le monde: à Mulhouse, Sochaux, Rennes, et Hordain pour les véhicules utilitaires, pour une production de 661.000 véhicules en 2025 sur 5,5 millions dans le monde.

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