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Des difficultés d'approvisionnement dans certaines stations-service du Grand-Est à cause de la sécheresse sur le Rhin

ICI (ex-France Bleu) ·
Des difficultés d'approvisionnement dans certaines stations-service du Grand-Est à cause de la sécheresse sur le Rhin

Ce vendredi matin, il manque au moins un carburant (gazole ou essence) dans 10% des stations-services du Grand Est, selon des données officielles. Une pénurie liée à la sécheresse, qui réduit le niveau du Rhin et empêche les navires de remonter jusqu'au port de Strasbourg.

La sécheresse a des conséquences jusque dans nos réservoirs de voiture : ce vendredi matin, 10% des stations-service du Grand-Est sont considérées comme "en difficulté", selon le site internet officiel prix-carburants.gouv.fr . Cela signifie qu'elles sont en rupture d'au moins un produit (gazole et/ou essence) Ces pénuries sont liées à la sécheresse, qui fait baisser le niveau du Rhin et empêche les bateaux de remonter jusqu'au port de Strasbourg.

C'est dans l'Est de la région que la pénurie est la plus forte, plus particulièrement en Alsace et dans les Vosges. Dans le Haut-Rhin, le taux d'indisponibilité est évalué entre 25% et 50%, comme dans le département voisin du Territoire de Belfort, selon la carte publiée sur le site officiel . Au niveau national, seules 3% des stations-services sont considérées comme "en difficulté".

Habituellement, l'essence consommée dans l'Est de la France part des ports maritimes ou des raffineries du nord de l'Europe et arrive dans l'Hexagone en transitant sur le Rhin. À cause de la sécheresse, le fleuve est quasiment coupé à hauteur de Kaub, dans l'ouest de l'Allemagne, où la hauteur d'eau dans le chenal navigable est tombée lundi à 130 cm, un niveau jamais vu.

Les bateaux sont donc forcés de réduire leur chargement : ceux qui transportent de l'hydrocarbure ne peuvent plus charger que 350 tonnes, contre plus de 1.500 en temps normal, explique à l'AFP Jean-Laurent Kistler, directeur du développement de Voies navigables de France (VNF) à Strasbourg.

Ce genre de problème est arrivé notamment en 2018 et en 2023, mais pas dans les mêmes proportions, souligne-t-il. Des pluies sont attendues à partir du week-end et de la semaine prochaine, mais selon lui, le niveau du Rhin ne devrait regagner qu'une vingtaine de centimètres, avant de baisser à nouveau.

Le niveau du Rhin est au plus bas. A cause de la sécheresse et du manque de pluie, les eaux du fleuve sont si basses que le trafic fluvial est perturbé au port autonome de Strasbourg. Les bateaux ne peuvent pas être chargés complètement en cette fin juillet, sinon ils risquent de racler le fond.

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