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Incendio en Ricla: los retrasos en la alta velocidad continuarán hasta la próxima semana

ABC España ·
Incendio en Ricla: los retrasos en la alta velocidad continuarán hasta la próxima semana

El servicio de alta velocidad de la línea Madrid-Zaragoza-Barcelona no recuperará la normalidad hasta la próxima semana, por lo que está previsto que continúen los retrasos y limitaciones de la circulación debido al incendio de una locomotora a la altura de Ricla el pasado lunes 12 de octubre.

Este incidente ha provocado que los trenes solo circulen por una vía durante un tramo de 25 kilómetros entre la localidad zaragozana y Plasencia de Jalón, lo que hoy, miércoles, ha provocado nuevos retrasos de media hora hasta una hora a los viajeros en la estación Delicias de Zaragoza.El portavoz de Adif, Antonio Carmona, ha explicado que la dificultad de los trabajos para retirar el vehículo y arreglar la infraestructura provocarán que los mismos se prolonguen hasta principios de la semana que viene.

En declaraciones a los medios desde la estación de Sants de Barcelona, ha detallado que la línea está operativa, aunque con limitaciones de velocidad en el tramo de vía única afectado y una oferta de trenes adaptada a la capacidad de la vía, mientras que las causas del incendio aún se están investigando.Desde el lunes, la circulación por la vía única restringe la capacidad operativa en un tramo de 25 kilómetros, con una velocidad máxima de 80 kilómetros por hora, lo que ha obligado a las tres operadoras -Renfe, Ouigo e Iryio- a reorganizar el servicio.

Hoy la velocidad máxima en este tramo afectado se ha podido elevar hasta los 160 kilómetros por hora, lo que «da más margen» para reprogramar la oferta de trenes de los operadores.«Se están llevando a cabo los trabajos necesarios para retirar el tren afectado, se ha retirado parte del convoy, pero queda la cabina tractora afectada por la incidencia», ha explicado Carmona.Los técnicos están realizando los trabajos de retirada de la locomotora durante la noche porque, debido a su complejidad, son incompatibles con la circulación de trenes.

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