Precauciones al volante ante la llegada de una nueva DANA: riesgos, averías y qué hacer con el coche

La Agencia Estatal de Meteorología (AEMET) ha vuelto a encender las alarmas tras el aviso de la llegada de una DANA (Depresión Aislada en Niveles Altos).

La inestabilidad afectará especialmente al sur de la Península, el área del Estrecho, el Mediterráneo y Canarias, con especial incidencia en la costa.

El oleaje pondrá en aviso naranja a Menorca y Girona, mientras que Mallorca y Tarragona permanecerán en aviso amarillo.

Paralelamente, las precipitaciones intensas afectarán a Almería, la Región de Murcia (Valle del Guadalentín, Lorca y Águilas) y Lanzarote.

Ceuta estará bajo aviso por fuertes lluvias y tormentas.

A este panorama se suman rachas de viento muy fuertes de tramontana en el Ampurdán y norte de Baleares, así como cierzo intenso en el bajo Ebro.Ante este escenario meteorológico adverso, la prudencia al volante es la primera regla.

Sin embargo, si la DANA sorprende a los conductores en carretera o el vehículo queda expuesto a un desbordamiento o riada, las consecuencias mecánicas y económicas pueden ser devastadoras.

Es fundamental evitar circular en zonas de aviso activo y aplazar los desplazamientos no imprescindibles si la AEMET declara avisos por lluvias o tormentas en tu zona.

Mapa de las zonas afectadas por la alerta AEMETAsimismo, jamás intentes cruzar una balsa de agua o riada, ya que bastan pocos centímetros de corriente o profundidad para perder el control del vehículo o provocar que el motor aspire agua y se destruya de forma irreversible.

Por último, se debe estacionar siempre en lugares elevados, evitando aparcar el coche en cauces secos, zonas subterráneas o vías propensas a acumular balsas de agua en momentos de lluvia torrencial.Las averías más graves (y costosas) que provoca el agua en el vehículoUn análisis del equipo técnico de expertos de la red de talleres Euromaster advierte sobre los principales componentes mecánicos y electrónicos que sufren daños al quedar bajo el agua o atravesar zonas inundadas.

Si el vehículo está en marcha y sumergiéndose en el agua, esta puede entrar directamente por la toma de admisión.

Al llegar a los cilindros y subir el pistón, como el agua no se puede comprimir, dobla las bielas y causa la rotura completa del motor.

Respecto al coste estimado de reparación, en un coche de unos 15 años, sustituir el motor supera fácilmente los 2.000 a 3.000 euros.

En modelos nuevos de gama media, la factura asciende a entre 10.000 y 15.000 euros.