El aeropuerto de Granada sigue ganando altura: su pista será reformada

De un tiempo a esta parte, el aeropuerto de Granada no para de dar buenas noticias: a los buenos datos de los primeros meses de este año, con un incremento de casi un 5% del número de usuarios, y a la potente inversión anunciada por la Diputación para ganar al menos diez nuevos destinos, se une ahora la adjudicación de la obra de reforma de su pista.

Aena ha anunciado este viernes 16 de octubre la adjudicación, por 19,5 millones de euros, de la obra de regeneración de la pista de vuelo, un proyecto que será ejecutado por una UTE entre las empresas Matías Arrom Bibiloni y Sampol en un plazo aproximado de 20 meses.La regeneración de la pista de vuelo, detalla Aena, es una actuación de mantenimiento que se realiza en todos los aeropuertos « ante el lógico desgaste que sufre el pavimento por el trasiego de las aeronaves».

Se trata de una compleja obra de ingeniería, cuya planificación «se ha diseñado de forma meticulosa, puesto que afecta a una zona crítica» en términos de seguridad operacional.Los trabajos contemplan, entre otras actuaciones, la retirada del pavimento actual y la aplicación de uno nuevo en la pista y sus márgenes (el espesor del pavimento aumentará en 2,5 centímetros), además de la regeneración superficial de las calles de rodaje, que conectan la pista con la plataforma en la que estacionan las aeronaves, para mejorar sus características y capacidad estructural.

Cambios sustancialesLa actuación más importante se desarrollará en las cabeceras de la pista de vuelo, donde habrá que demoler el pavimento rígido existente y proceder a su reconstrucción con pavimento flexible.

Asimismo, se realizarán tareas de nivelación de la franja de pista, se habilitará una nueva calle de rodaje aéreo para helicópteros.También se reemplazará todo el sistema de alumbrado aeronáutico en superficie del área de movimiento de los aviones (pista, calles de rodaje y plataforma de estacionamiento) y de la aproximación.

Para ello, se instalarán en la zona nuevos bancos de tubos, el tendido de cableado primario y secundario, luces, letreros y reguladores y se incorporará tecnología LED, lo que redundará en un consumo energético mucho más eficiente.La obra se ejecutará en varias fases para garantizar la seguridad de las operaciones y minimizar la afectación en la operativa habitual del aeropuerto.

Por este motivo, el grueso de los trabajos se desarrollará en horario nocturno , mientras las instalaciones permanecen cerradas al tráfico aéreo, entre las 23.15 y las 06.30 horas.