Lockerbie, la tragedia que no acaba

En muchas ocasiones, los familiares de las víctimas de crímenes necesitan que se haga justicia para poder pasar página, para encontrar un cierre al drama personal de la pérdida.

Que se conozcan los hechos, que se encuentre a los sospechosos, que se les contraponga a las pruebas y que se llegue a un veredicto y a una condena.

En el caso de uno de los atentados terroristas más importantes de la historia contemporánea, el de la explosión del vuelo Pan Am 103 en 1988 , ese cierre es huidizo.

Después de cuatro décadas de investigaciones, juicios, condenas, apelaciones, teorías contrapuestas y abundantes documentales y series al respecto, esta semana estaba previsto que comenzara en Washington el juicio contra el acusado de haber construido la bomba que hizo estallar el avión en pleno vuelo.

Pero el proceso se ha vuelto a retrasar por la aparición de nuevas pruebas.La causa está abierta contra Abu Agila Masud Kheir Al-Marimi , un ciudadano de Libia, y supone el último giro de la tragedia de Lockerbie, el pueblo de Escocia sobre el que se precipitó el avión tras el estallido de la bomba.Murieron 270 personas, en uno de los peores ataques terroristas de la historia: 243 pasajeros, 16 miembros de la tripulación y 11 residentes de Lockerbie sobre los que cayó el avión.Ocurrió el 21 de diciembre de 1988, en un vuelo de la extinta aerolínea Pan Am que cubría el trayecto Frankfurt-Nueva York, con escala y cambio de avión en Londres.

Tras poco más de media hora en el aire, la bomba explotó.

Iba alojada en una maleta y disfrazada como si fuera un radio cassette.

La detonación separó la cabina de mando del resto del avión, que volaba a 9.400 metros de altura.

En su impacto dejó un cráter de casi cincuenta metros de largo.Listado de los muertos en el desastre de Lockerbie APLa mayor escena de crimen de la historiaLa explosión creó la mayor escena de crimen de la historia: se encontraron piezas del avión en un área de 2.000 kilómetros cuadrados.

Se tardaron meses en recoger restos y pruebas, en el comienzo de un proceso judicial que se alarga hasta hoy.El atentado era un ataque claro contra EE.UU.

La gran mayoría de los pasajeros eran estadounidenses, aunque en el avión fallecieron ciudadanos de 21 países.

Entre ellos, una española, Nieves Larracoechea, azafata de Pan Am, que planeaba pasar la Nochebuena con su familia en el País Vasco tras regresar de Nueva York.Las primeras sospechas sobre la autoría recayeron sobre Irán, enemigo declarado -entonces y ahora- de EE.UU.

El atentado contra el avión encajaba como represalia a lo ocurrido cinco meses antes: un barco de guerra estadounidense derribó un avión comercial sobre el Golfo Pérsico.

Murieron 290 personas.