El Skoda Peaq bate récords de movilidad eléctrica rozando los 1.000 km sin parar a cargar

El nuevo Skoda Peaq, el SUV eléctrico de siete plazas más grande y espacioso de la marca checa, ha establecido un récord de autonomía para su categoría al recorrer 936 kilómetros con una sola carga.La hazaña, nacida de la iniciativa de dos empleados de la propia compañía, Marek Jež, responsable de la serie de modelos Peaq, y Jakub Krs, responsable de la estrategia de baterías de alto voltaje, consistió en conectar la sede central de la marca en Mladá Boleslav, en República Checa, con la localidad costera de Zandvoort, en los Países Bajos, sin realizar ni una sola parada en puntos de recarga.El viaje arrancó al mediodía del pasado martes 25 de agosto desde la fábrica de Mladá Boleslav.

Tras atravesar Alemania y realizar únicamente las paradas reglamentarias para descansar, comer y alternar el volante, la tripulación alcanzó tierras holandesas a primera hora de la mañana del miércoles, culminando la travesía esa misma tarde en Zandvoort.Bajo la estricta supervisión de la entidad certificadora independiente TÜV SÜD, el vehículo logró un consumo medio récord de 9,2 kWh/100 km.

Esta cifra pulveriza los registros habituales del segmento y permite superar en un 45 % —289 km más— los 647 km de autonomía homologados oficialmente en el ciclo WLTP para este modelo.Configuración del vehículo de récordEl protagonista del hito fue un Skoda Peaq 90 de estrictas especificaciones de serie.

Estaba equipado con una batería de tracción de 91 kWh brutos —86 kWh netos—, una potencia de 210 kW, tracción trasera y llantas de 19 pulgadas con neumáticos de baja resistencia a la rodadura de fábrica.

Asimismo, la aerodinámica de la gama Peaq, cuidadosamente optimizada, presenta un coeficiente de resistencia aerodinámica de solo 0,249, clave para contener el gasto energético en carretera.«El objetivo era demostrar de lo que es capaz esta tecnología cuando se lleva al límite.

Para maximizar la autonomía, seleccionamos la ruta más adecuada y, por supuesto, adaptamos nuestro estilo de conducción en consecuencia», explica Jakub Krs.Por su parte, Marek Jež quiso contextualizar el resultado para los futuros compradores: «En el uso diario, es poco probable que los clientes conduzcan el coche de esta manera.

En su lugar, aprovecharán todo lo que el Peaq tiene que ofrecer en cuanto a dinámica de conducción, infoentretenimiento a bordo y comodidad».Novedades tecnológicas y volumen de pedidosEl Skoda Peaq, fabricado en la planta matriz de Mladá Boleslav, arranca su comercialización convirtiéndose en el estandarte tecnológico de la firma.