Stellantis regresa al Salón de París por todo lo alto

Después de faltar al evento en su última edición, Stellantis regresa al Salón de París con toda la carne en el asador.

Muchas marcas han presentado novedades, pero ninguna a la altura de Stellantis y sus diferentes firmas, que han traído al evento un total de nueve concept cars y más de sesenta vehículos expuestos.

Y ojo, porque más de uno de esos prototipos podría ver la luz en los próximos años.

Según Antonio Filosa, CEO de Stellantis, estamos ante el mayor showroom que nunca ha traído el grupo a una feria del automóvil.

Y no es para menos.

A pesar de los baches que ha pasado el grupo, sigue siendo el segundo más vendido en toda Europa y el primero en mercados de vital importancia como Francia o Italia.El Salón de París, presente del 12 al 18 de octubre, es una de las citas más importantes a nivel europeo dentro del mundo del motor.

Este año se han dado cita hasta 60 fabricantes y más de cien expositores para traer sus últimas novedades en un espacio que ronda los 70.000 metros cuadrados.Citröen resucita al 2CV por menos de 15.000 eurosEl estilo neo retro está de moda y Citröen no iba a ser menos.

Si hay un coche que ha destacado por encima de todos durante la primera jornada del Salón de París, ese es sin duda el nuevo 2 Caballos.

Citröen resucita este mito en un concept car que es ya más un boceto del futuro coche de producción que un prototipo abstracto.

De hecho, la firma francesa asegura que el coche llegará en 2028 y que, lo que hoy vemos, es prácticamente el diseño final de lo que será el 2CV de producción.Nuevo Citroën 2CV CopilotoEstamos ante un coche simpático, que pretende respetar la filosofía del 2CV: sencillo, práctico y, sobre todo, económico.

La estética respeta las líneas de diseño del original.

Apenas basta un vistazo rápido para saber ante qué modelo estamos: la forma redondeada de la zaga con un pilar C suave, la forma del capó con las luces sobre los pasos de rueda delanteros, el paragolpes o su techo de lona beben directamente del original.

Su diseño curiosamente reduce su tamaño respecto al 2 Caballos original (diez centímetros más corto).

En el interior también se apuesta por la sencillez.