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Los alcaldes de la Costa del Sol reprochan al Gobierno la «falta de información» sobre Cercanías

ABC España ·
Los alcaldes de la Costa del Sol reprochan al Gobierno la «falta de información» sobre Cercanías

Los alcaldes de la Costa del Sol alzan la voz ante la ausencia de refuerzos en Cercanías en lo que resta de legislatura y, sobre todo, la incertidumbre sobre qué pasará después.

Saben ya que no habrá ni nuevos trenes ni cesión de otros de segunda mano por ahora; de hecho, no se esperan nuevas inversiones hasta 2028, es decir, que este punto quedaría en manos del siguiente Gobierno.

Los regidores no dan crédito y reprochan la «clamorosa falta de información» por parte de Moncloa.La presidenta del Consejo de Alcaldes del PP de Málaga, Margarita del Cid, ha expresado este domingo el malestar. «Una vez más, lamentablemente, debemos expresar nuestra sorpresa y preocupación ante la nula lealtad institucional demostrada por el Ejecutivo de Sánchez», ha expuesto.

Los alcaldes de la Costa del Sol llevan dos años esperando una reunión con Óscar Puente para abordar la situación de esta red, la más saturada de España.

Y ahora descubren que habrá que aguardar aún hasta que llegue el siguiente Ejecutivo para saber si entonces sí podrán contar con nuevos trenes.Del Cid se pregunta directamente «si Málaga es un territorio de tercera», a tenor de lo visto en Madrid, Valencia y Barcelona, donde sí se ha reforzado la red este mismo año.

Para Málaga, en cambio, nada. «No llegan ni los trenes usados como ha ocurrido en Valencia, donde el Ministerio ha enviado 41 convoyes de segunda mano procedentes de Madrid, reforzando así el servicio de Cercanías que aquí tendrá que esperar, como mínimo, dos años más», ha lamentado.

Además, ha trasladado el recelo de los municipios afectados por la falta de concreción de Renfe, alegando que «no se ofrece un calendario específico de plazos, algo básico teniendo en cuenta que también está previsto el corte de la línea C-1 durante seis meses entre finales de 2027 y mediados de 2028 para aumentar la capacidad de esta línea.

Se dice a partir de 2028, pero eso puede ser 2029 ó 2030, es un despropósito».

De hecho, afea además que descubrieran a través de los medios de comunicación el corte del Cercanías previsto desde el último trimestre de 2027.

Es, ha subrayado, «una actuación de gran impacto para la movilidad de la Costa del Sol de la que los ayuntamientos afectados no hemos recibido información previa ni qué plan alternativo se va a habilitar para dar cobertura a los miles de trabajadores, estudiantes y visitantes que utilizan a diario el Cercanías».

Por todo ello, ha censurado «este ninguneo continuo del Gobierno de Sánchez a los ayuntamientos».

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