Ab Mitte Dezember: Neue Züge, neue Probleme - Der nächste Fahrplan für Bayern

Schneller in die Metropolen, häufiger nach Österreich und Frankreich: Mit dem Fahrplanwechsel bieten sich Bahnreisenden neue Optionen.

Manches dürfte aber auch neues Kopfzerbrechen bereiten.

Ein „starkes Angebot für alle“ verspricht der Fernverkehrschef der Bahn, Michael Peterson, mit Blick auf den neuen Fahrplan ab 13.

Dezember.

In Bayern dürften vor allem Bahnfahrer von neuen Möglichkeiten profitieren, die schnell in Metropolen wie Hamburg oder Berlin reisen wollen.

Wer angesichts hoher Spritpreise mit einer Bahnfahrt in den Urlaub liebäugelt, könnte auch neue Optionen bekommen - während nicht nur Pendlern neue Probleme durch Bauarbeiten ins Haus stehen.

Gebucht werden können Fahrkarten von Mittwoch (14.

Oktober) an.

Ein Überblick: Schneller von Nürnberg nach Stuttgart und Berlin Mit je zwei weiteren ICE-Sprintern, die seltener halten als normale Intercity-Expresszüge, können Fahrgäste aus Nürnberg vom 13.

Dezember an täglich nach Stuttgart und Berlin fahren.

In die Landeshauptstadt Baden-Württembergs brauchen Bahnfahrer so planmäßig nur knapp zwei Stunden, nach Berlin ohne Zwischenhalte etwa zwei Stunden und 45 Minuten.

Wegen geringer Nachfrage fallen laut Bahn aber auch eine frühe und eine späte Intercity-Verbindung zwischen Stuttgart und Nürnberg mit Halten in Ellwangen und Ansbach an den meisten Wochentagen weg.

Ein neuer roter Flitzer in den Süden Für Testfahrten waren die Frecciarossa-Schnellzüge in Deutschland schon unterwegs, ab Sommer sollen sie Reisende aus München ohne Umsteigen über Verona nach Mailand und Rom bringen.

Laut Bahn soll dadurch bis zu einer Stunde Fahrtzeit gespart werden.