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Aeropuerto de Tocumen en Panamá cambia para el 28 de septiembre la recepción de ofertas de licitación de $208.7 millones

Infobae América ·
Aeropuerto de Tocumen en Panamá cambia para el 28 de septiembre la recepción de ofertas de licitación de $208.7 millones

El Aeropuerto Internacional de Tocumen extendió hasta el 28 de septiembre el plazo para recibir propuestas de la licitación destinada a diseñar, construir y equipar el Muelle Sur de la Terminal 2 , una ampliación valorada en $208.75 millones que ha despertado el interés de 26 empresas y profesionales .

La Adenda 2 modificó la fecha de presentación y apertura, inicialmente programada para el 31 de agosto.

Los participantes tendrán 20 días hábiles adicionales para preparar sus ofertas , aunque 10 compañías habían solicitado una prórroga de 60 días y Mota-Engil pidió una extensión de 30 días .

Entre quienes reclamaron más tiempo aparecen ICA Constructora, AIA Project Managers, Ingeniería Estrella, T.Y.

Lin, GAMI, Constructora Nova, Constructora Meco, Desarrollo y Construcciones Urbanas, Mota-Engil y Mallol & Mallol Arquitectos.

Tocumen aceptó ampliar el calendario, pero no por el periodo solicitado .

La adenda también flexibilizó la forma de acreditar la experiencia empresarial.

Ahora podrá utilizarse la trayectoria de una casa matriz, filial o subsidiaria , siempre que se demuestre documentalmente la relación corporativa y, cuando corresponda, se presente un compromiso de solidaridad ilimitada de la compañía principal .

Pese a esa apertura, , Tocumen mantuvo una de las mayores barreras del concurso: cada interesado deberá demostrar al menos un proyecto individual por $75 millones , ejecutado y recibido completamente durante los últimos 25 años.

No será permitido sumar varios contratos para alcanzar el monto requerido .

También fue ampliado el tipo de antecedentes aceptados.

La versión anterior mencionaba únicamente ampliaciones de terminales aéreas, mientras la nueva redacción admite proyectos de construcción o ampliación de terminales de pasajeros desarrollados en aeropuertos internacionales que permanecieran operativos durante la ejecución.

Otro cambio afecta al ingeniero residente o superintendente.

En lugar de acreditar dos proyectos, podrá presentar un proyecto ejecutado dentro de sus 12 años de experiencia profesional , aunque se conserva el valor mínimo equivalente al 30% del precio de referencia y la idoneidad expedida por la autoridad panameña .

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