La autocrítica de Alpine tras un “triplete” negativo: los problemas en el auto de Colapinto y la promesa de mejoras

Franco Colapinto tuvo otro fin de semana complicado, esta vez en el Gran Premio de Singapur.

El piloto argentino sufrió problemas de fiabilidad a bordo de su Alpine y abandonó la carrera por un posible inconveniente en la transmisión.

De la mano, la escudería está perdiendo terreno en lo que va de la temporada.

Es la peor racha del año para el piloto nacional.

Por tercera vez consecutiva se fue con las manos vacías.

Sin embargo, tras lo ocurrido este domingo en Marina Bay, el ingeniero de la escudería Steve Nielsen fue autocrítico con lo que viene sucediendo en cada carrera y reveló, aunque sin precisión, que habrá novedades que podrían ayudar a Colapinto de cara a las próximas seis competencias que le quedan al calendario.

Con el abandono del argentino y el undécimo puesto logrado por Pierre Gasly en Singapur, Alpine terminó sin puntos el “triplete” de Azerbaiyán, Malasia y Singapur.

De este modo, quedó a 32 puntos de Racing Bulls en la pelea por el quinto lugar del campeonato, una diferencia que era de apenas nueve unidades antes de la carrera en el circuito callejero de Bakú.

El director deportivo de Alpine habló tras la carrera y reconoció que el equipo necesita encontrar respuestas a los problemas mecánicos que aparecieron durante el fin de semana.

“La carrera de hoy y el triplete en su conjunto, no salieron como esperábamos.

El resultado habla por sí solo y, lamentablemente, no conseguimos sumar ningún punto, lo que naturalmente hace que nuestra tarea en el campeonato sea más difícil”, dijo Nielsen.

Por otra parte, el ingeniero dejó en evidencia que todavía deben investigar las causas de los inconvenientes: “También debemos entender qué fue lo que nos obligó a detener los autos dos veces en pista durante este fin de semana”.

Pese al difícil panorama, el director deportivo cree que hay motivos para ser optimistas de cara a las próximas carreras, que conformarán un nuevo triplete en Estados Unidos, México y Brasil.

“Si nos fijamos únicamente en la clasificación por puntos, el panorama no es especialmente alentador, pero lo que nos hace ser optimistas, tanto a mí como al equipo, es que hemos demostrado tener un buen ritmo y que el coche, en general, funciona bien en la mayoría de los circuitos”.