La FIA aprobó las obras en el Autódromo para que la F1 vuelva a la Argentina

La visita del presidente de la Federación Internacional del Automóvil (FIA) a Buenos Aires dejó una señal política y técnica para el proyecto local: la Ciudad busca reabrirle la puerta a la Fórmula 1 en el Autódromo Autódromo Oscar y Juan Gálvez , con una obra de renovación integral que ya alcanzó un 60% de avance .

En este sentido, el jefe de Gobierno, Jorge Macri , presentó el plan ante Mohammed Ben Sulayem , máxima autoridad del organismo que homologa los circuitos donde compite la máxima categoría del automovilismo.

El proyecto en marcha contempla una inversión de 150 millones de dólares , la mayor desde la inauguración del circuito, con el objetivo de adecuar el predio a las exigencias internacionales de seguridad y rendimiento.

Según informó el Gobierno porteño, cuando finalicen los trabajos, el autódromo quedará en condiciones de aspirar a recibir a la Fórmula 1 .

Durante la presentación, Macri sostuvo: “Estamos haciendo la inversión más importante en la historia del Autódromo de la Ciudad.

Soñamos con la vuelta de la Fórmula 1 y por eso estamos transformando por completo la pista y las instalaciones para que cumpla con todas las exigencias y sea un ícono de Buenos Aires en el mundo” .

El mandatario estuvo acompañado por el jefe de Gabinete, Gabriel Sánchez Zinny , y por el secretario de Deportes, Fabián “Chino” Turnes .

Las obras y las modificaciones La remodelación incluye un rediseño profundo de la pista.

El nuevo circuito tendrá 4,87 kilómetros , contará con 15 curvas y permitirá velocidades de más de 340 kilómetros por hora en la recta principal.

Además, el complejo será preparado para recibir a más de 150.000 personas .

Entre las tareas en ejecución figuran la colocación de pianos de hormigón, una nueva carpeta asfáltica, movimiento de suelos, adecuación de calles de servicio, hormigonado de muros de contención, zanjas y conductos pluviales, además de un nuevo túnel de paso por debajo de la pista .

A su vez, uno de los avances recientes fue la demolición de la tribuna ubicada en la horquilla, una intervención considerada necesaria para extender el trazado y ajustarlo a los parámetros de velocidad y seguridad requeridos para competencias de primer nivel.

De acuerdo con los datos difundidos por la Ciudad, la pista ya está a nivel en un 98% .

Las obras también abarcan la renovación total del sector de paddock, la construcción de nuevas tribunas, mejoras de infraestructura general y un nuevo kartódromo.