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Guatemala comenzó a vender gasolina E10 con etanol y se convirtió en el tercer mercado de Centroamérica en adoptar esta mezcla de combustible

Infobae ·
Guatemala comenzó a vender gasolina E10 con etanol y se convirtió en el tercer mercado de Centroamérica en adoptar esta mezcla de combustible

Guatemala comenzó este sábado a vender gasolina regular E10 con etanol , una mezcla de 90% de combustible y 10% de alcohol carburante que convierte al país en el tercer mercado de Centroamérica en adoptar este esquema y abre una transición que alcanzará a cerca de tres millones de usuarios.

La puesta en marcha quedó establecida por el Ministerio de Energía y Minas en el Acuerdo Ministerial 333-2026/SG, publicado el 5 de agosto en el Diario de Centro América.

Según el ministerio, unas 1.537 estaciones ya habían presentado constancias de limpieza de tanques y bitácoras de control y manejo de agua al 24 de julio, el equivalente a cerca del 71% de las estaciones registradas en el país.

El cambio no llegará al mismo tiempo a todas las gasolineras.

Enrique Meléndez, director ejecutivo de la Asociación Guatemalteca de Expendedores de Gasolina, explicó que el nuevo combustible empezó a salir desde las terminales de almacenamiento y que la sustitución en las estaciones dependerá del inventario disponible y del calendario de compras de cada una.

Los expendedores prevén un período de unos cinco días para agotar las existencias de gasolina regular sin mezcla.

Durante esta etapa, las bombas de gasolina superior seguirán despachando producto sin etanol, porque su incorporación quedó supeditada a los dictámenes técnicos que elabore la dirección competente del ministerio.

Cerca del 54% del parque que usa gasolina regular pasará al nuevo combustible El dato central de la medida es su alcance sobre el consumo cotidiano: alrededor de 54% de los vehículos del país utilizan gasolina regular.

Eso representa cerca de tres millones de motoristas que pasarán a usar la nueva mezcla.

El Ministerio de Energía y Minas sostuvo que la gasolina E10 no requiere modificaciones mecánicas ni adaptaciones en motores, tanques o sistemas de inyección.

El criterio oficial, compartido por expertos del sector citados en el texto fuente, es que el combustible es compatible con la mayoría de los modelos en circulación.

La Dirección General de Hidrocarburos fijó el porcentaje de mezcla en 10% de etanol anhidro para 2026 y 2027.

El Viceministerio de Minería e Hidrocarburos calculó que la incorporación del aditivo podría reducir entre Q0,50 y Q1,50 por galón el precio de la gasolina regular.

Esa eventual baja, de acuerdo con las autoridades, no sería permanente.

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