Es argentino, tiene 21 años y es campeón europeo de Gran Turismo: Nacho Montenegro, “la Joya” de la que todos hablan

Ignacio Montenegro supo ganar en el TC 2000 con 17 años sin tener registro de conducir .

Es una de las máximas promesas del automovilismo argentino y se coronó campeón de la clase Endurance del GT World Challenge Europe junto a Amaury Cordeel y Matisse Lismont a bordo del BMW M4 GT3 EVO del Team WRT , tras terminar en el segundo lugar de su categoría en la carrera de tres horas del Nürburgring , disputada este domingo en el mítico circuito alemán.

Montenegro hizo historia, ya que a sus 21 años se convirtió así en el primer piloto argentino en consagrarse campeón de la Silver Cup Endurance del GT World Challenge Europe , y lo consiguió en su temporada debut.

Se trata de una categoría que reúne a los mejores pilotos y equipos de GT3 del continente.

Es el campeonato de Gran Turismo más importante del mundo .

Nacho es el primer argentino que logró un título en Europa en lo que va en la temporada y por su corta edad tiene proyección para seguir creciendo en las carreras de larga duración y llegar al Campeonato Mundial de Endurance (WEC) .

Ya habría equipos que lo están observando.

Su rápido ascenso con victorias le valió el apodo de “La Joya” , de parte del periodista Jorge Magistris, quien sigue la campaña de todos los pilotos argentinos en el exterior en Corazón de F1 .

El resultado bastó para sellar el título en la modalidad Endurance antes de la última fecha del campeonato, que se disputará en Portimao .

El trío no necesitó ganar: el segundo puesto en el escenario germano fue suficiente para que sus rivales no pudieran alcanzarlos en la tabla.

El piloto oriundo de Rada Tilly , en Chubut, llegó a la cita en región de Eifel como líder del campeonato con 158,5 puntos y la presión no hizo mella en su rendimiento.

“Estoy realmente feliz.

Charles, Mathis y Amaury hicieron un trabajo increíble durante esta temporada.

Estoy realmente contento también porque ellos estuvieron enseñándome mucho, también los pilotos profesionales, en mi primer año en este coche GT3″, contó Nacho luego de la carrera a la transmisión oficial.