Investigan a 3 exdirectivos de Aerocivil por irregularidades en contrato de mantenimiento para 18 aeropuertos del país

La Procuraduría General de la Nación abrió una investigación disciplinaria contra tres exdirectivos de la Aeronáutica Civil por presuntas fallas en la ejecución de un contrato destinado a renovar los sistemas de comunicaciones de voz en 18 aeropuertos de Colombia.

De acuerdo con la investigación del organismo nacional, la actuación examina si hubo falta de gestión para que funcionarios de la entidad verificaran los equipos en las instalaciones del fabricante antes de su envío al país.

La decisión cobija a los exdirectores generales de la Unidad Administrativa Especial de Aeronáutica Civil (Aerocivil), José Henry Pinto Rodríguez, que ocupó el cargo en 2025, y Luis Alfonso Martínez Chimenty, director entre 2025 y 2026.

También fue vinculado Carlos Uriel Barragán Mina, que se desempeñaba como secretario de Servicios a la Navegación Aérea, cargo que ejerció entre 2023 y 2026.

El proceso disciplinario no supone una declaración de responsabilidad.

La Procuraduría busca establecer si los entonces directivos incumplieron deberes relacionados con la supervisión y ejecución del contrato.

Las pruebas en el exterior eran previas al despacho de los equipos La investigación adelantada por la Procuraduría General de la Nación se concentra en los trámites para autorizar los viajes internacionales del personal de Aerocivil que debía presenciar las pruebas técnicas de los Sistemas de Comunicaciones de Voz (VCS) en la sede del fabricante extranjero.

Esas revisiones estaban contempladas antes del traslado y la instalación de la tecnología en los 18 aeropuertos incluidos en el contrato.

Según informó el Ministerio Público, habrían existido deficiencias y falta de gestión para permitir los desplazamientos de los funcionarios responsables de esa tarea.

La contratación, de acuerdo con información divulgada por Caracol Radio , asciende a $ 36.300 millones y tiene como objetivo actualizar la plataforma de comunicaciones aeronáuticas.

El sistema VCS permite la comunicación por voz en las operaciones de navegación aérea, por lo que las verificaciones técnicas formaban parte de las condiciones previstas para su puesta en servicio.

La ausencia de verificaciones puede afectar el control de calidad y la capacitación De otro lado, la Procuraduría General señaló que, al parecer, las pruebas requeridas no se realizaron.

La situación podría afectar el control de calidad que debía efectuarse antes de que los equipos fueran despachados a Colombia.

El organismo de control advirtió que la falta de esas verificaciones presenciales también podría comprometer la capacitación del personal de Aerocivil, prevista dentro del contrato.