Estos son los 10 vehículos SUV más vendidos en lo que va del año: precios y modelos
De los 410.000 autos que se vendieron en la Argentina durante los primeros 9 meses del año, 185.000 son SUV, tanto compactas como medianas y grandes, las que clasifican técnicamente como de segmentos B, C y D.
Esto representa nada menos que el 45,1% del total de patentamientos de 2026.
Los SUV representan el nuevo auto de moda en el mundo entero, aunque su origen se remonta a 1963, cuando McKinley Thompson Jr. , primer diseñador afroamericano de Ford Motor Company , presentó el Package Proposal #5 , el proyecto conceptual que dio vida tres años después a la primera Ford Bronco , la primera camioneta extrema y confortable del mercado.
Hoy los SUV no son mayormente camionetas carrozadas como aquella, y aunque todavía quedan modelos con esa concepción como Toyota SW4, Ford Everest o Chevrolet Trailblazer , el común denominador de este tipo de vehículos es el de una carrocería monocasco, basada en un sedán o una rural “anabolizada” , es decir con mayor altura del piso y mayor volumen general, que también suele ir acompañada de ruedas de una medida más grande.
Tener el 45% del mercado es algo que no tiene muchos antecedentes en la Argentina, porque aun en los tiempos de camionetas vs autos, ninguna de ambas categorías llegaba a semejantes cifras.
Lo curioso del mercado argentino , completamente diferente del brasileño, es que los SUV de mayor demanda no son necesariamente los más accesibles y los más pequeños, sino que hay un reparto más heterogéneo entre compactos y medianos.
Los 10 SUV más vendidos 1.
Ford Territory: 3,9% del mercado Es el SUV que lidera las ventas con un margen de diferencia notorio pese a no ser de los más económicos.
Entre enero y febrero se vendieron 15.832 unidades, de las cuales 7.650 corresponden a la versión híbrida que entra con la exención de pagar arancel de importación extrazona.
Viene de China, y se vende en cuatro versiones en total, ya que además hay tres nafteras con la de acceso a la gama denominadas SEL, y las de mayor equipamiento, Titanium y Platinum.
Los precios van desde los $48.861.930 hasta los $61.458.500.
2.
Volkswagen Tera: 2,9% del mercado Este es el reflejo de la polarización de SUV que hay en el mercado, porque es uno de los modelos más accesibles y pertenece al segmento B, el de las SUV compactas.
El Tera se fabrica en Brasil y se vende en Argentina con 6 versiones (se sumaron 2 desde octubre).
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