Otro golpe inesperado para George Russell: por qué largará último en el GP de Singapur de Fórmula 1

George Russell saldrá desde el fondo de la grilla en el Gran Premio de Singapur, la 17ma. fecha de la temporada 2026 de la Fórmula 1 .

Mercedes confirmó el cambio de motor en el auto del piloto británico luego del abandono que sufrió en el Gran Premio de Malasia, y la medida implica una penalización porque superó el límite de unidades de potencia permitidas para esta temporada.

El problema se originó en el Circuito Internacional de Sepang, donde Russell marchaba tercero a solo cinco vueltas del final cuando su monoplaza quedó detenido en plena recta principal, en medio de un Safety Car provocado por el despiste de Alex Albon.

Toto Wolff, jefe de Mercedes , había señalado entonces a la unidad de potencia como la causa del desperfecto, sin poder confirmar de inmediato si el motor de combustión era recuperable.

Finalmente, el daño resultó irreversible.

La escudería con base en Brackley, Inglaterra, debió montar una nueva unidad de potencia para la carrera en el Circuito Callejero de Marina Bay, lo que llevó a Russell a exceder la asignación de componentes permitida por el reglamento técnico de la FIA para la temporada 2026. .container-video { position: relative; width: 100%; overflow: hidden; padding-top: 56.25%; } .responsive-iframe-video { position: absolute; top: 0; left: 0; bottom: 0; right: 0; width: 100%; height: 100%; border: none; } Según la normativa vigente, superar el límite de piezas de la unidad de potencia conlleva una penalización mínima de 10 posiciones en la grilla de largada, que puede acumularse según la cantidad de componentes reemplazados.

En el caso de Russell, el castigo lo enviará al último lugar de la parrilla para la carrera principal del domingo 11 de octubre, que reparte el triple de puntos que la competencia corta.

La sanción no se aplicará a la carrera sprint del sábado, donde el piloto británico podrá competir sin restricciones y buscar sumar puntos antes de enfrentar la remontada en la prueba larga.

El castigo llega en uno de los trazados menos favorables para remontar posiciones.

Marina Bay es un circuito urbano estrecho, rodeado de muros, con pocas zonas claras de adelantamiento, donde avanzar exige paciencia, estrategia y, en muchos casos, la intervención de un auto de seguridad que reordene la grilla.

Existe un antecedente que contrasta con el panorama actual: Russell ganó en Marina Bay en 2025 después de largar desde la pole position.

Esta vez deberá revertir el guión y abrirse paso desde atrás en una de las pistas más exigentes del calendario para el paso.

“George tiene el reto añadido de una penalización por unidad de potencia, lo que significará salir desde el fondo de la parrilla el domingo, tras el fallo de motor en Malasia.